文|刀口谈兵
作者：大水来
这么一张图，是我国航母走向完全体的最后一棒
最近网络出现了这么一张图：图上有个类似美国E2C的预警机的飞机，横幅红字写着：海上预警机平台关键技术验证机，强度试验机交付仪式，2009年8月13日西安。
这么一个小图，很可能暗示，中国航母舰载预警机距离不远了。
中国航母战斗力和美国相比如何？预警机有啥用？
让我们先从辽宁号航母说起。
中国辽宁号航空母舰2012年9月25日开始服役，中国人半个多世纪的航母梦终于成真，举国上下一片欢腾，虽然船体是从乌克兰买来的废旧军舰，但是大部分结构完好，动力正常，船体腐蚀轻微，最终经过努力，一举修复如新，而且用先进技术刷新了一遍，尤其是电子设备，被原厂高了几乎2代水平。
辽宁号航母使得中国第一次拥有了大型常规起降航母
而辽宁号舰载机，则是俄罗斯苏霍伊设计局苏33舰载机的仿制，具有机动性好，机体空间大，内油多，航程远，载重大的优点，远胜过美国的超级大黄蜂F18EF这小短腿。
歼15，三翼面舰载机，技术来源于购自乌克兰的苏霍伊T-10K舰载机样机
本来，航母和舰载机这种尖端武器，属于对于中国的非卖品，几乎买不到，实在没办法中国就考虑自主研发，歼8II和歼7都考虑过改装舰载机，最终由于个头太小，起降性能太差，载弹量太少航程太短而只能作罢。
但是天从人愿，最终出现转机，苏联解体后，遗留了苏27的舰载机试验机遗落在乌克兰，最终经过努力，沈阳拿到了一个完整的试验机，虽然距离完整版的苏33还有半步距离。
沈阳先下手为强，拿到T-10K试验机，最终成了中国第一款航母舰载机竞标的定海神针，成都的歼10双发改型，轻松出局，原因就是：风险太大，不可预测。
成都所也努力过，不过在2002年，距离歼10定型还有2年，海军还是一如既往的投票给沈阳
沈阳所从T-10K样机测绘仿制开始，结合从俄罗斯得到的全套苏27图纸技术资料，搞定了歼15舰载机，虽然进度有点拖拉，从沈阳所的情况来说，歼11B是开胃菜，歼15才是大考，虽然有样机和图纸，但是设计意图还是很难看懂，而且设计师经验积累水平距离苏霍伊设计局几十个型号的情况下，搞定歼15能上舰，确实很难。
歼15从立项到定型，花了几乎13年时间，对沈阳所是个艰难的考验，完全没经验
歼15过关了，批量生产，还派生出固定弹射型号，还有双座电子战型号等，基本和美国超级大黄蜂齐平，有网友就问，我们的航母和美国尼米兹应该差不多了吧？
作战平台歼15水平和超级大黄蜂类似，机动性更好一些，可以挂载更多武器，但是缺了预警机。
缺了预警机，歼15只能在舰载雷达的发现距离内活动，这等于将歼15性能腰斩，所以要发挥歼15的大长腿优势，预警机必须有！
2009年我国开始舰载预警机强度试验机，到现在几乎过去10年了，还出不来，问题在哪里？
问题在舰载机雷达吗？
不是，威猛无双的南京14所已经搞定了比美国E2D更强的预警机雷达。
没有预警机，歼15战斗机几乎只能能“窝里横”，不敢飞远了
现在就卡壳在飞机平台上。
有人说，照着E2自己设计一个就是了？
实际上来说，很难，我国没有E2的图纸和样机，比较贴近的就是运7飞机，但是运7飞机有个弱点就是，机身直径比较粗，而且机体比较弱，不能经受航母舰载机7米每秒的垂直冲击速度，正常陆地起降只有3米每秒，而且舰载机着陆通过尾钩拉扯，不经过大力加强，直接撕成2段。
实际上，运7飞机，就能用一个飞机机身直径，机翼和发动机都要重新设计，这和研发一款新飞机没有任何两样，这可能是项目拖延的原因之一。
实际上，舰载机样机西飞应该造出来了，但是技术问题比较多，迄今为止航母上没看到踪影
还有，我国发动机基础薄弱，喷气发动机弱，涡桨发动机更弱，民用发动机几乎都外购，平时很少投资，忽然要一个高功率高可靠的产品，实际上来说很难，新出现的民用5000kw涡桨发动机，刚刚开始，距离成熟尚早。
实际上来说只有大改原有的老发动机，增加马力，减轻重量，容易保证可靠性和进度，或许是唯一的路径。
歼15有技术样机，和苏27全套资料，还有国内先进设备，最终研制周期超过12年，而预警机几乎从一无所有起步，更难，但是中国军工人的努力和能力大家都看得到，追赶美国人，我们几乎没有多少缺项了。
舰载预警机也不例外。
和美国人相比，中国航母飞机编队，就缺预警机了，你快出来！
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