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枭龙双座版在巴基斯坦组装完毕 未来巴方将增加订单

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文|火器营

今年2月初巴基斯坦卡姆拉飞机制造厂亮相了第一架由巴国自行组装的JF-17B双座型“枭龙”轻型战斗机。巴基斯坦网友在空军的社交媒体上纷纷评论留言予以祝贺。中巴联合研制的“枭龙”系列轻型战斗机目前在巴国组装生产数量已逾百架,这型战机目前是巴国空军的主要力量,足以对其死敌印度羸弱的空军力量构成一定的威胁。

“枭龙”战机可谓是中巴两国友谊的典范,该项目始于1988年中美蜜月期,巴基斯坦提议由中国参与联合将歼-7战机进行升级。为此成都飞机工业集团公司和美国格鲁曼公司联合进行了方案起草。随着1989年中美关系恶化“枭龙”项目也一度停滞。直到1991年成飞自拨资金重启“枭龙”计划,巴基斯坦重新参与,并在1999年签署《中巴合作研制S-7/FC-1飞机合同》。该项目巴方和成飞各投一半资金,并有俄罗斯米高扬设计局参与给予了流产的米格-33战机相关技术。最终“枭龙”战机采用了俄罗斯RD-93发动机(米格-29 RD-33改进型)。2006年首架“枭龙”原型机试飞成功,同年巴基斯坦宣布将采购150架服役于其空军部队。2007年1月第一批战机交付成功。2009年巴基斯坦飞机制造联合体有能力自行组装“枭龙”。2013年第二批次“枭龙”JF-17 Block II 的巴方生产线建立,从立项到如今30年的深厚积淀给中巴双方的合作友谊更添一笔。

“枭龙”战机作为一型物美价廉的高费效比轻型战斗机,其各项设计都经过了深思熟虑。其采用单发双侧进气常规布局加大后掠角边条翼设计,进气口采用了迎合大仰角机动性能的DSI进气道。机鼻内部安装的是一门KJL-7多模脉冲多普勒(PD)雷达,可同时显示40个目标,并对其中的两个目标同时发动攻击。飞机有7个外挂点,翼尖两个,翼下四个,机腹中心一个,载重能力3.8吨。

近期“枭龙”第三批次Block III 型亮相,有消息指出这批最新型号的现代化“枭龙”改进了电子系统,有可能将使用中国的KLJ-7A多功能火控雷达,或者欧洲的Vixen 1000雷达,相关雷达将具备相控阵天线技术。另外Block III 的航电系统也将得到升级,目前巴基斯坦空军已服役100架“枭龙”。

巴基斯坦原计划装备150架枭龙战机,目前还有50架第三批次的枭龙战机等待制造完成并加入巴基斯坦空军。随着枭龙双座型的出现以及对比隔壁印度LCA的优秀表现,巴基斯坦未来很可能会增加订单来购买一定数量的枭龙双座版,届时枭龙系列战机将成为巴基斯坦空军的绝对主力。

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