文|梁无咎
https：//chinapower.csis.org/china-chengdu-j-20/
美国战略与国际问题研究中心（CSIS）
谷歌的机器翻译：
成都的J-20标志着多用途隐形战斗机进入中国军队。据中国国防部透露，中国将隐形技术视为空军从“主要领空”转变为“攻防兼备”的核心组成部分。旨在提高隐身和机动能力，歼20有可能为中国提供多种以前没有的空战选择，增强其投射能力。
歼-20的研制
作为先进的多用途隐身战斗机，据推测，歼20可以同时满足中国人民解放军空军和解放军航空兵部队的空对空和空对地作战任务，海军（简称海军航空或PLAN-AF）。据中国人民解放军空军沉金科上校介绍，歼20将提高中国空军的整体作战能力。国防部2016年的一份报告指出，歼-20是中国努力发展“先进飞机以提高其地区能力投射能力，并加强其打击地区空军基地和设施的能力”的关键一步。2014年，中国经济和安全评估委员会将歼20描述为“比亚太地区目前部署的其他战机更先进”。
据信J-20装备了子系统和现场签名缩减技术，这些技术共同符合国际上接受的“第五代”飞机的分类。这是指具有隐身技术，超音速巡航速度和高度综合航电的通用要求的军用飞机。歼20是中国首架适合这种描述的飞机，它可能是空军和海军的重要资产。由于这些部门有不同的责任领域，J-20如何最终被利用，可能会有所不同。广义而言，中国空军是中国空中作战的主力军，负责国土防空，海军航空则负责舰队防空，维护中国领海和海岸线。
但值得注意的是，中国确定飞机世代的标准不同于公认的国际标准。中国根据飞机与空军的融合情况来定义飞机世代。根据中国的标准，歼-20被认为是第四代飞机。
目前，美国是唯一一个拥有完整的第五代战斗机的国家。包括俄罗斯，印度和日本在内的其他一些国家正在开发适合这种分类的先进隐形战斗机。
歼20是中国同时开发的两种隐形战机之一。另一架是沉阳FC-31，这是一种由沉阳飞机公司开发的小型多用途隐身战斗机，可能会被商业出口到其他国家。两架中国隐形战机的设计可能与美国计划部署F-22和F-35的方式相辅相成。目前，中美两国是唯一同时拥有隐形战斗机的国家。
中国空军。 将隐形技术看作是从主要的空军转变为攻防兼备的核心能力。
国防部
根据美国空军参谋长David L。 Goldfein将军的说法，像歼-20这样的信息时代战机是为了连接国防网络而设计的，这使得这些尖端战机能够获得由美国空军提供的实时信息卫星和无人机（UAV）。因此，像F-35一样，歼-20应该被视为“系统家族”的一部分，而不是一架独立的飞机。
2017年9月28日，宣布J-20已经正式投入使用，但直到2018年或2019年才能完全投入使用。
比较歼-20与其他隐形战机
歼-20是一小撮精锐的先进战机的一部分，包括F-22“猛禽”和T-50“PAK-FA”。早期的报告高估了J-20的长度约23米（m），但卫星图像可靠地显示J-20的长度在20.3米至20.5米之间 - 与美国和俄罗斯的同行相比。
据报道，歼20预计最大起飞重量（MTOW）为34，000 - 37，000公斤。相比之下，F-22的MTOW为38，000公斤，而T-50的MTOW在35，000 - 37，000公斤之间。但是有分析人士认为，J-20的MTOW不太可能低于F-22。这两架飞机的尺寸相似，而且相较于F-22，J-20发动机在机身后方的位置可能更多，这为中国的战斗机提供了更大的内部空间。
在军备方面，歼20包括两个小型空对空导弹的侧面舱和一个较大的海湾下的各种导弹和水面攻击武器的海湾。这与F-22的武器舱配置类似，但与俄罗斯的T-50不同，后者拥有两个小型和两个大型武器舱。
歼-20也将配备各种先进的电子系统。该技术包括一个有源电子扫描阵列，一个安装在下巴的红外/电光搜索和跟踪传感器，以及一个无源电光检测系统，可以在飞机周围提供360°的球形覆盖。预计这些系统可与F-35内部的系统相媲美。此外，歼-20还可能装备先进的通信套件，使其能够与正在开发的服务和平台（如神鹰空中预警无人机）的友好平台进行数据链接。
J-20的原型机和早期生产型都装备了俄罗斯的AL-31发动机，但中国正在开发一种新的更强大的动力装置。航空发动机公司官员陈祥宝2017年3月13日宣布，歼20即将推出下一代发动机。报道显示，中国计划在未来几年用中国制造的WS-15发动机升级歼-20，这将为歼20提供持续的超音速旅行（supercruise）。这款新发动机可能与F-22目前使用的尖端普惠F119发动机相媲美。与旧式发动机相比，WS-15可以使歼-20进一步行驶，同时消耗更少的燃料，飞行时间更长。 WS-15何时上网尚不得而知；在此期间，据报道，中国已经配备了新型的歼20与WS-10发动机。国产的WS-10比WS-15的功率要小，但是WS-10的高级版本能够实现低超。其他有先进军事的国家，如美国，俄罗斯，还有许多欧洲国家，都有战斗机的超能力。
使用物理光学模拟算法，澳大利亚航空智囊机构Michael Pelosi博士和Carlos Kopp博士的联合创始人确定，与F-22一样，J-20也实现了一些Low Observable设计目标，用于增强隐身。这样的设计使得J-20能够以低至零的能见度绕过雷达和电子对抗。然而，飞机的某些方面，如早期型号（WS-15可能有更隐蔽的设计）的圆形喷嘴，可能会妨碍其隐身能力。 T-50可能会共享一个类似的后方面标签减少，但值得注意的是，与第四代战机相比，这两架飞机都可能拥有更好的签名缩减。中国可能正在努力逐步提高歼20的隐身能力。据报道，WS-10发动机的高级版本在其边缘具有锯齿锯齿，这些锯齿锯齿被设计成将雷达从喷嘴重新定向。相比之下，F-22的普惠F119发动机配有方形喷嘴，大大提高了隐身性能。
有关歼20的许多细节仍不得而知。根据观察到的序列号和2016年11月珠海航展上最近两架J-20的发布，至少有十一架J-20可能已经生产。这个数字可能表明，歼20已经进入低产量初期生产（LRIP），即批量生产之前的小批量测试阶段。 J-20的飞行成本 - 每单位生产成本的边际成本不同，估计从3000万美元到1.2亿美元不等。相比之下，F-22的单位成本为1.43亿美元，而T-50的成本估计不到1亿美元。彼得·辛格（Peter Singer）指出，中国有可能大规模生产歼-20，但尚不清楚将会生产多少架歼-20。更高端的估计表明，将生产数百架J-20战机，以取代老战士。
中国如何利用歼-20
歼20有可能大大提高中国的地区军事实力。根据美国海军战争学院2014年的一份报告，一架经营的隐形战机将“立即成为东亚国家部署的最先进的飞机”，超越印度，日本，澳大利亚，印度尼西亚或台湾的飞机。美中经济与安全评估委员会也进行了类似的评估，指出歼20的到来将提高中国对该地区反对力量的军事力量。随着歼20预计在未来几年内全面投入使用，中国空军相对于印度，日本和韩国空军来说，已经有了相当的领先优势，而这些空军并不打算把他们当地的先进战斗机同行投入使用，到2020年。
对于J-20作为空中优势（空对空）战斗机或罢工（空对地）飞机的比较优势，意见各不相同。一些分析人士认为，歼20对前方隐身的重视，使其成为一种有效的远程拦截机，意味着空中交战。其他人则认为歼-20是一种远程打击机，最适合穿透敌方防空系统并损坏地面上的重要基础设施。如此高价值的目标将包括机场，指挥基地和其他军事设施。 2015年的兰德报告指出，歼-20的“前进隐身和长距离的结合可能使美国海军的地面资产处于危险之中，远程海上打击能力可能是短程空中优势像F-22这样的战斗机。“然而，歼20的大小和武器配置可能阻止它在任何情况下都是一个有效的打击战士。重要的是，中国飞行员的任务类型是经过训练的，可以决定如何最终使用歼-20。
有关J-20的射程有不同的报告，预计将在1200到2700公里之间。不管这种不确定性，歼20的作战半径很可能会超出中国大陆。美国海军战争学院认为，歼20可能是“在海上数百海里外的有效表面攻击平台”。澳大利亚航空公司指出，歼20将是一个合适的飞机选择中国的“第一岛链”和“第二岛链”。如果中国将空中加油机与J-20相结合，隐形战机的作战范围将进一步扩大到亚太地区。
增加的范围使中国在基础选择方面具有相当大的灵活性。将歼20进一步扩大到内陆，意味着歼20可以在恢复中国综合防空体系的相对安全之前进行遥远的任务。这种由预警传感器，远程地对空导弹和空中拦截器组成的现代化防空网可能阻止敌对空军向大陆追逐歼-20。
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