文|亚洲防务
来源：冯站长之家
什么叫大事？
能惊动俄罗斯总统普京，并且由他亲自按下启动键，这，算不算大事？
12月8日晚8点40分左右，中俄重大能源合作项目--亚马尔液化天然气LNG项目正式投产！俄罗斯总统普京亲自出席第一批LNG装船庆典，并启动装船键！
普京按下启动装船键
这就是大事！！！
长期以来，西方对中国的封锁可以说是极其严格了。不消多说，一个“巴黎统筹委员会”就足以说明一切。
而在这方面，俄罗斯就是中国的“难兄难弟”了，经济虽然低迷，但国内油气资源却不输中东“流油”之地。却由于西方的全方位封锁，甚至落入了全国GDP还不及中国广东一省的田地！
新闻截图
就连上文中说的“亚马尔项目”，这个总投资高达270亿美元的项目，也因为遭受西方制裁差点夭折。
关键时刻，是中国提供了价值120亿美元的贷款，丝路基金也出资14亿美元收购项目9.9%的股份，才让项目得以继续！
或许，有人会问，中国投入这么多，能得到什么好处？
我可以肯定的告诉你，好处太多了：
一、解决了中国的就业和钢铁、水泥等产能过剩问题。
在“亚马尔项目”中，，中国企业承揽了全部模块建造的85%，30多艘运输船中7艘船的建造、15艘液化天然气运输船中14艘船的运营等，工程建设和船运合同额达163亿美元！
也就是说，中国提供给俄罗斯的贷款，又给中国企业支付了工钱，解决了中国的就业问题和钢铁、水泥等产能过剩问题，等等！甚至，还给中国提供了一个在北极恶劣环境下施工作业的锻炼平台！
亚马尔项目工地
二、回报颇丰，每年至少400万吨液化天然气将运往中国。
这个项目全部建成后，每年可生产液化天然气1650万吨（250亿立方米），凝析油100万吨。根据中俄的合同，该项目产量的54%出售亚洲市场！而这其中大部分，要给中国！
多少呢？
光是液化天然气，每年至少400万吨！
要知道，中国是能源进口大国！2016年的液化气进口总量是1612.49万吨！而，中俄合作的这个项目就可以解决1/4！有了这个新的能源供应地，谁想再用能源卡中国的脖子，可能就得费大力气了！
央视截图
三、开辟出一条“冰上丝绸之路”，战略安全价值不可估量！
目前，在我国，90%的外贸货物运输都要依赖海运，这中间，就涉及到成本、安全等问题！索马里海盗，我们可以护航！但，遇到特殊情况，有些国家故意卡住航线，使绊子怎么办？
比如说，众所周知的“瓦良格”号航母经过博斯普鲁斯海峡时，土耳其敲诈中国的10亿美元“风险保证金”。
就连“海上生命线”——马六甲海峡也长期被美国操纵。
不过，“天无绝人之路”，“亚马尔项目”让我们看到了希望。在建设过程中，超过60%的模块和零部件是经过白令海峡、通过北极东北航道运输，平均用时16天左右，比传统航线节省近20天！
不夸张的说，中国开辟出了一条“冰上丝绸之路”！
根据有关数据显示，一旦北极东北航道正式开通，我国沿海诸港到北美东岸的航程，比巴拿马运河传统航线缩短2000到3500海里；上海以北港口到欧洲西部、北海、波罗的海等港口，将比传统航线航程短25%-55%，每年可节省533亿到1274亿美元的国际贸易海运成本！
这意味着什么？
除了省钱之外，战略安全价值不可估量！
冰上丝绸之路
曾经，有人说，中国投入上百亿美元帮俄罗斯不划算！
现在回头看看，中国帮助俄罗斯，岂止是划算，简直是赚翻了！
要知道，北边“冰上丝绸之路”的出现，意味着中国已经实现了“四面突围”！
东边：日韩跟台湾虽然是美国的铁杆马仔，但，随着中国实力的发展，解放军轰-6K等各型军机开展出岛链远海训练，并且绕台湾飞行，已经用行动告诉全世界：“没有什么锁链能够锁住中国”！
西边：中欧班列的开通，让“陆上丝绸之路”更加畅通便捷，中国的西大门更加开放！
南边：“中巴经济走廊”特别是瓜达尔港建成通航，弱化了马六甲海峡对中国的钳制！“海上丝绸之路”随着南海岛礁建设的顺利推进，更加畅通无阻！
不谋万世者，不足谋一时！不谋全局者，不足谋一域！中俄此次的重拳出击，想必某国看后，也得细极思恐吧！
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