文|血色年华
关于歼20的消息一直是大热的头条，只要有关于它的报道都让国内外瞩目，现在，歼20又有大的举动，替换掉了落后的动力装置，新的动力系统让它更出色的发挥自身能力。
和F-22相比，我们的歼20在动力方面是不够看的，虽然F-22除了动力充足外，其他地方都差强人意，却依旧受到广泛关注，原因就是动力问题是关键，只要动力跟的上，哪怕其他方面差一点也没关系。
而我国的歼20之前一直采用的是俄式AL-31F的动力，这款动力装置是在三代战机中都不算出色，比较落后，我国和俄罗斯的大部分战机上面都安装的是该类型的动力。现在已经是发展五代战机的时候，歼20虽然空有五代战机的性能，却没有配套的动力，一样不能出色的展示它的性能，所以解决动力问题刻不容缓。
我国首架歼20是在2011年制造出来的，那时候动力比较落后，新的技术还没有研制出来，所以配套的设施跟不上也是可以理解的。而且，在这期间，国产的WS10A发动机频频出现故障，歼11-B因为没有动力只能停厂。同期的动力，除了AL-31F，没有更好的选择了。
但是，近期，我国在发动机方面动作不断，大批的新型发动机已经出厂，在歼20上面进行配套测试。自之前的发生大面积发动机故障问题后，我国在这方面就加大了研究力度，对此，还荣获了国际大奖。
各项性能更为先进的WS15发动机也研制成功，正在歼20上面进行测试。我国在动力方面进度神速，让美国惊讶不知不觉间已经发展到了难以估测的地步。
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