文|军事风云
陆地机场跑道起降大型飞机并不稀奇，大型固定翼飞机在航母上起降，则有些超乎人们的想象。可历史上，想象力丰富的美国人的确多次试验过在航母上起降大型固定翼飞机，而且还取得了成功。
杜立特驾机第一个从“大黄蜂”号上起飞
机型：B-25轰炸机搭载航母：“大黄蜂”号（满载排水量25000吨）
1941年12月7日，珍珠港被日本偷袭后，美国决定在最短时间内给予日本一次有力的报复。当时有人提议，可以从航空母舰上起飞陆基轰炸机对日本进行空袭。
陆地起飞训练的统计数据显示，只要风力合适，B-25B是可以从150米左右的跑道上起飞的。1942年2月3日，经过技术人员和试飞员的努力，两架B-25成功从“大黄蜂”号航母起飞，轰炸日本的技术难关被突破。
改装后B-25起飞重量为14074千克，而当时的舰载机一般只有四五吨重。正式对东京实施轰炸任务时，技术娴熟的杜利特上校驾机率先起飞，升空时还留下30米飞行甲板没有用上。这也给后续起飞的飞行员莫大的鼓励。执行此次任务的B-25每架搭载弹药不足1吨，虽然没有给日本带来重创，却是美国第一次将炸弹投放到日本本土，显示了美国武力反击的决心。
“菲律宾海”号航母搭载R4D运输机参加南极科考
机型：R4D-5L运输机搭载航母：“菲律宾海”号（满载排水量36960吨）
1946年12月31日，“埃塞克斯”级航母最后一艘“菲律宾海”号在诺福克海军基地将6架R4D-5L运输机吊装到该舰的飞行甲板上，这些飞机将为南极探险提供探测和后勤服务。R4D的原型就是著名的C-47运输机，翼展达到29米，几乎与“埃塞克斯”级航母飞行甲板宽度相同。起飞时，R4D的翼尖甚至有可能碰上航母的舰岛。
另外，作为陆基飞机，R4D通常需要近800米长的跑道才能起飞。为了在航母上实现短距起飞，每架飞机都被装上4个火箭助推器，而且“菲律宾海”号需以30节的速度逆风行驶。在两台“双胡蜂”活塞发动机和4个火箭助推器的共同作用下，第一架R4D在甲板上只滑行了73米便飞上了天空。
P-2V从“中途岛”级“罗斯福”号上的“单程”起飞 机型：P2V-3C“海王星”巡逻机搭载航母：“中途岛”级（满载排水量6万吨）
P-2V是洛克希德公司为美国海军研发的一款大型陆基海上巡逻机。既然B-25B和R4D分别可以在吨位较小些的“大黄蜂”及“菲律宾海”号航空母舰上起飞，P-2V舰载化是否同样可行呢？为了验证这一想法，美国海军在陆上机场对“海王星”进行了大量的测试。多次的飞行试验表明，总重约33550千克的飞机可以从“中途岛”级航母上起飞，并向3540千米之外的目标投掷核弹，但不能返航着舰，完成任务后可降落在陆地机场。1950年4月，第一架带有4.55吨模拟核弹的P2V终于从航空母舰上起飞，共飞行了6447公里并在途中投下这颗假核弹。尽管如此，美国海军在当时仍不具备基于航母的战略核打击能力。
KC-130F在航母上起飞
机型：C-130 搭载航母：“福莱斯特”号（满载排水量8万吨）
1964年以前，来往于美国航母与后方基地的舰载运输机还是相对老旧的C-1“贸易者”，不仅速度慢，航程与载重量也不大。为了扭转这种局面，美国海军及海军陆战队突发奇想，准备在航空母舰上验证C-130“大力神”中型运输机上舰的可行性。
与当时的舰载机相比，C-130绝对称得上是庞然大物。为了保证该机能够在航空母舰上起降，美国海军专门抽调了当时最大的航空母舰“福莱斯特”号执行试验任务。1963年11月21-22日，KC-130F在“福莱斯特”号航母上进行了最后阶段的测试，共进行了7次触舰复飞和17次完整的起飞和着舰。在测试中，飞机的最大起飞重量达到了54470千克。这也让C-130成为在航空母舰上起降过最大、最重的飞机。虽然，KC—130F型运输机第一次在航母上起降试验取得成功，但这毕竟是在优秀飞行员驾驶下完成的。况且，该型机是大型运输机，机体十分笨重，缺乏灵活性，在航母上起降的时候，还是出现了一些技术问题。
准备从航母上起飞的A-5攻击机
机型：A-5 搭载航母：“中途岛”级（满载排水量6万吨）
A-5原是为加强美国海军的战术核攻击能力而研制的。A-5最大起飞重量接近32吨，可在重型航母上起降。A-5最终能上舰就是基于当时美国正在建造的大吨位超级航空母舰，可以加强海军航空兵的核攻击能力。根据设计要求，A-5实际上是一种超音速核轰炸机，也是在美国海军服役过最大最重的舰载飞机之一。由于低空性能较差，载弹方式也比较单一，不适应常规战争的要求，因而没有大量生产，并且很快就退役和改装为侦察机。此后，部分A-5还被用作远程机载火控雷达、远程空空导弹等武器系统的测试平台。
随着战后美国不断建造更大的航母，一些块头儿较大的飞机上舰就不再显得那么有违和感。虽然美国人的想象力足够丰富，上舰试飞的“怪咖”并不只有以上的型号。像著名的U-2侦察机等型号也曾被改装成舰载机，经过权衡后发现，让这些陆基飞机上舰付出的代价要高出实际的需求，最终它们也没能在航母上服役。
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