文|科罗廖夫的军事客厅
本文作者：讲武堂
西方的空军编制一般采取的是联队-中队模式，而俄罗斯和我国的空军则是用师-团制，这两种编制哪种更有利于发挥战斗力，我国空军目前进行的师改旅又是基于什么样的考虑呢？
联队编制的话，就是飞行部队以中队为基本编制，由几个飞行中队组成一个飞行大队，机务等则单独组成机务大队，飞行大队和辅助性的大队合起来就是联队。联队制的特点就是飞行和后勤分别编组，在联队级别下合成。
而我国空军的师团制则是飞行团（相当于美国中队的行政级别）下属飞行人员和飞机，一个师通常三个飞行团分驻三个场站，飞行团和场站组成独立作战单位使用，合成到团一级。
图：美国空军驻冲绳嘉手纳的第18航空联队组织结构及主要装备图，第18联队在美军中也属于比较特殊的编制，它一个联队同时装备E-3预警机、KC-135加油机、F-15战斗机和HH-60G直升机，把战斗机飞行员从出击、指挥到收尸全部包办了。只要执行空优任务，配备多种机型是为了具备独立作战的能力。
主要区别其实在于美国人的基本作战单位是联队，飞行部队能以大队为单位行动，而我们则是以更低的中队级别行动。这样虽然看起来我们编制上比美国人的占数量优势，但美国人同时出现在一个空域的力量却能对我们形成局部优势。
图：美国及其盟国主要使用大型空军基地，一个基地有4、5条跑道和更多滑行道，能够部署上百架甚至几百架飞机，嘉手纳机场右侧的小点都是可以停放B-52轰炸机等大型飞机的大停机坪。
图：我国空军标准机场，只有一条跑道和一条滑行道，很容易被人摧毁跑道压制起飞，也只能容纳一个团20-30架小飞机。应该说我国这种模式扛核打击能力更强，美国模式执行战役打击任务的能力更强。
这主要是因为我们空军以前的主要任务要么是国土防空，要么是前沿支援，都是分散使用部队的模式。以飞行团为单位分散部署的话，每个团对应的后勤力量基本也绑定了，更方便调动和部署。而且中苏也缺乏执行大规模空中战役的能力，只能这么小打小闹，没啥不方便的地方。这其实是苏联二战时期分散使用空军经验的总结和继承，苏联人当时飞机航程短，往往就是几十公里部署一个团，各管一块。
图：俄罗斯军用机场分布，每个点代表一个机场。当前俄国空军作战飞机总数也就1100架左右，平均每个机场也就能分一个团20多架的规模。
现在的师改旅，就是组织起更大更灵活的战术单位，师的飞机比联队还是多一些，一个机场还是撑不起来。
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