文|水木然专栏
又一家百年日企，深陷造假丑闻！
10年造假路
10月8日，神户制钢召开新闻发布会，正式承认其长期篡改铝、铜等制品的出厂数据，并把不合格的产品认为标注为合格向市场供应。
丑闻一出，令日本市场和社会震惊！
神户制钢所是日本第三大钢铁联合企业，已有百年历史，主业为钢铁生产和销售，其66%的产品供应给日本国内，全球一半的汽车弹簧也产自该企。
据报道，神户制钢所于今年8月公司内部调查时发现，集团下属4家事务所篡改了质检相关证明，伪造了强度和尺寸等数据。在对过去10年的产品进行整体调查后，也发现有部分数据被篡改。
也就是说，神户制钢所的“数据篡改史”可追溯至10年前！
一家造假，全行业哭瞎。丰田汽车、三菱重工等200多家日本企业受影响，波及日本首款国产喷气式支线客机MRJ，新干线列车，斯巴鲁、马自达等汽车品牌，甚至美国波音客机……
还没完！丑闻发酵
丑闻还在持续发酵。神户制钢所除铝、铜制品以次充好外，铁粉产品也曝出篡改数据问题。
最新确认的消息则是，这些问题产品甚至已流入日本国防领域。
三菱重工、川崎重工、IHI株式会社、SUBARU（斯巴鲁）四家企业确认，其生产的国防用品也使用了神户制钢所的问题铝制品，但是否有安全问题目前还在确认中。
防卫省也承认，有问题制品被应用到飞机、导弹等部分防卫装备上。
神户制钢高官道歉
丑闻爆发两天之后，神户制钢周三（10月12日）早盘股价再跌17.8%，11日已跌22%，公司市值缩水超过1/3，债券利差飙升至纪录最高位。
跌落神坛
几十年来，日本的汽车、飞机和子弹列车制造商都在使用神户制钢所提供的原材料。现在，这桩丑闻给日本精密制造业的声誉蒙上了新的阴影——要知道，精密制造业是日本的经济支柱之一。
实际上，这不是神户制钢所第一次曝出造假丑闻，放在整个日本企业界也不是一个孤立事件。
以汽车行业为例，2016年4月20日，日本三菱汽车，承认油耗造假。不到一个月，日本铃木汽车也承数据造假。2016年7月，全球气囊市场占有率高达20%的日本高田公司被曝篡改测试数据……
在家电领域，东芝、奥林巴斯被曝财务造假，虚报税前利润。
在建筑领域，日本旭化成建材公司和日本东亚建设工业公司，先后被曝偷工减料。
在食品领域，北海道某烤肉连锁店以次充好。
在化工领域，日本肥料企业太平物产造假。
……
一直以来，在中国老百姓心里，日本制造是品质的代名词。小到眼药水，大到电饭煲，连马桶盖，中国大妈都跑到日本抢购。这些接二连三的丑闻已经对日企信誉产生巨大的负面影响。
高高在上的日本制造，为何花样作死？
造假背后：丧钟，是自己敲响的！
日本本土市场的萎缩、创新意识不足，日企竞争力持续下降。日本“财富世界500强”企业数量，从1996年的99家，锐减至2017年的51家。
（日本“财富世界500强”企业锐减）
为了达到既定的经营目标，部分日本企业采取了最简单的办法——造假。
在金融危机之后的三年里，神户制钢的业绩每况愈下，从2010年890亿日元净利润下滑到2012年的负181亿日元。
从神户制钢的三大事业群（材料、机械、电力）来看，材料（钢铁、铜等材料制品）事业是下滑幅度最大，对神户制钢业绩影响最大的部门。
图中橘黄色色块为材料事业群，可以看到其净利润下滑幅度最快，2012年大幅度亏损。
日本神户制钢所生产的部分产品，因为不能达标，便在10年前，有组织地篡改性能数据，提高“竞争力”，以“完成出货目标”。
东芝、奥林巴斯更牛，直接进行财务造假，虚报税前利润。
东芝断臂、夏普卖身、三菱造假、高田破产……很多曾经名动天下的企业都慢慢的在淡出人们的视野，日本的制造业确实在衰退中。
跌下神坛，确实是身不由己；
但丧钟，却是自己敲响的！
罗马不是一天建成的，但毁掉它只需要一天。
日本终于发现中国强大的秘密，但为时已晚！
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