文|战略吐槽秀
近日，几张东风-41新型洲际导弹三用车照片在网上曝光，从图片的特种车辆来看，这辆发射车是泰安特车公司生产的16X16驱动重型越野车，其明显不同于以往出现的东风-31A导弹三用车，如果根据发射筒和车体标志物的比例推算，发射筒直径约为2.3米左右，这个直径超过了俄罗斯的亚尔斯导弹和白杨M导弹系统，一些分析人士认为中国的东风-41导弹为了提高突防能力，加大了各类诱饵和突防技术的结构重量。总体上，东风-41新型洲际导弹的突防能力比俄罗斯的亚尔斯导弹和白杨M导弹系统要强很多。
据外国媒体报道，东风-41于2014年12月13日进行了第三次试射，之后美国媒体明确表示，东风-41首次验证了分导式多弹头技术，这一表述相当不同寻常。国外媒体给出数据进行猜测。东风-41将携带多达10个分导式核弹头，采用陆基机动部署的东风-41洲际弹道导弹因为采用多个分导式主动制导弹头，因此具备较强的突防能力，可使用模拟假目标对抗敌方的反导系统。该技术并非是简单地在一枚导弹上装载多枚集束式分弹头，而是在飞行弹道末端根据不同的打击目标逐个释放重返大气层载具，也就是让每个分弹头都有独立的飞行弹道，使其攻击不同的目标，这就大大增加了敌方反导防御系统的拦截难度。
美国认为，中国的洲际弹道导弹袭击可能来自三个方向。其一是采用北极弹道越过北极圈，或者从北太平洋沿岸方向发射过来，最后一个方向是使用某型超远程超高音速特种弹头，从亚洲大陆飞向非洲大陆，横跨大西洋直击美国首都华盛顿和经济中心纽约。无论选择哪个方向，导弹都必须经过阿拉斯加部署的拦截弹防御区和中东导弹防御区，根据攻击目标的不同，导弹可能还要经过加利福尼亚防御区。美国的导弹防御传感器，以及环日本的传感器将会在导弹助推段就实施探测和跟踪。
按照西方人士的估计，假定中国可用于作战的洲际弹道导弹数量为30到40枚。在单弹头作战模式下，弹头总数为30到40枚。按照反导拦截弹0.30的杀伤概率，要确保拦截成功，拦截一枚弹道导弹需发射4枚拦截弹，这样美国至少需要120到160枚拦截弹来实现战略制衡，这一规模对于美国不是什么特别难的问题，关键是中国的东风-41打破了这一平衡。
军事专家告诉记者，如果中国洲际弹道导弹技术有所提升，假定如传闻中东风-41那样具备分导多弹头和拦截对抗能力的武器开始服役，情况就会大为改观。诚如西方认为的那样，倘若一枚东风-41最多可携带10枚弹头，那么美国保证有效防御所需的拦截弹数量便会激增。如此规模增加必将造成反导系统部署成本的飙升，给整个反导战略构成经济重荷。 我们知道，洲际导弹是具备巨大杀伤力的超级武器，可以瞬间做到真正的“亡国灭种”，根据美国战略研究机构估算，东风41服役后，足够摧毁美国十大工商业城市。假如采用东风31A的装备规模，也部署3个旅合计50枚导弹的话，那么其总采购价格高达70亿美元，相当于190多吨黄金。
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