文|兵工科技
图注：目前，海上战略通道已经成为关乎一国经济命脉、军事安全和能源运输安全的重要节点，在各国发展战略和安全战略中占据十分重要的地位，中国亦不例外
海上战略通道，一直以来都是大国之间战略利益聚集与碰撞的焦点。随着世界各国海洋实力的发展，海上战略通道已经成为关乎一国经济命脉、军事安全和能源运输安全的重要节点，在各国发展战略和安全战略中占据十分重要的地位，中国亦不例外。但关于中国海上战略通道，你知道多少？
东行航线上的战略通道
中国东行航线，是指从我国沿海各港口向东穿越太平洋、通往北美、拉美等地的航线。这条航线上，其主要海上战略通道有大隅海峡、宫古海峡和巴拿马运河。
大隅海峡位于日本九州岛南端与大隅半岛之间，是我国东出太平洋的重要咽喉之地，也是所谓第一岛链地带的重要海峡。为美国第七舰队的常用航道，亦是我国进出太平洋和进行常态化训练的重要航道。
宫古海峡位于琉球群岛中南部的冲绳岛和宫古岛之间，连接东海和太平洋，是我国进出西太平洋的理想国际水道和贸易通道。并且由于其距中国钓鱼岛较近，亦具有重要的军事价值。
巴拿马运河，位于巴拿马共和国中部地带，横穿巴拿马，是沟通太平洋和大西洋的重要运河航道，其比绕行南美缩短了一万多公里的航程，被美国誉为“地峡生命线”，其对中国而言亦具有重大的经济价值，是中国矿石等资源进口的要道。
图注：中国海上战略通道示意图
南行航线上的战略通道
中国南行航线，是指从我国沿海港口南下至东南亚、大洋洲等国的航线，其主要海上战略通道有台湾海峡和巴士海峡。
台湾海峡位于台湾和福建之间，是东北亚地区通往南亚、中东、大洋洲等地区的重要国际航道。而对于中国而言，台湾海峡既是我国南北运输和国际海运的重要通道，也是保卫我国东南沿海地区的战略要地，具有重要的经济价值和军事价值。
巴士海峡位于台湾南部与菲律宾之间，是连接南海与菲律宾海的重要航道。同台湾海峡一样，巴士海峡于我国而言具有经济和军事双重价值，其既是我国南下的重要贸易通道，也是海空军进出西太平洋的要冲。
西行航线上的战略通道
西行航线，是指从中国沿海各港口经南海进入印度洋，通往中东、西欧、非洲等地的航线，其是我国重要的石油能源运输航线和贸易要道。这条航线的主要战略通道有马六甲海峡、霍尔木兹海峡、苏伊士运河等。
马六甲海峡位于马来半岛和苏门答腊岛之间，是沟通太平洋和印度洋的咽喉重地，素有“东方的直布罗陀”“两洋战略走廊”之谓。我国50%的海外贸易和80%的石油进口，都要经过马六甲海峡，其对中国的重要性不言而喻。
霍尔木兹海峡位于伊朗与阿拉伯半岛之间，东连印度洋阿拉伯海，西接波斯湾，是波斯湾进入印度洋的唯一水上通道，有“海湾的咽喉”之称，同样是我国重要的贸易和石油进口要道。
苏伊士运河位于埃及东北部，连接红海和地中海，是世界最著名的人工运河之一。其是亚非与欧洲贸易往来最重要的水上通道，每年几乎承担着全球14%的海运贸易，是世界上最繁华的航线之一。
至于曼德海峡、直布罗陀海峡等水上交通要道，其虽然被誉为西方国家的海上战略要道，但对于中国而言，亦具有重要的经济价值。
北行航线上的战略通道
北行航线，是指从我国沿海各港口向北通往朝鲜半岛、日本西海岸和俄罗斯远东各港口的航线。其主要海上战略通道是朝鲜海峡。
朝鲜海峡位于朝鲜半岛和日本九州岛之间，其西与我国黄海相连，向东经关门海峡、濑户内海可达太平洋，向北则可到达鄂霍次克海。对于我国而言，朝鲜海峡是一条重要军事要道，具有重要的战略地位和价值。
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