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中国海军由海向岸投送能力大增:由此可掌控绝大部分海岸

一号机密

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文|一号机密

本世纪初,解放军拥有了历史上第一艘船坞登陆舰(LPD),这种被称为071型的新式战舰的具体情况至今尚未公开,不过据专业军事分析,这只是中国海军一系列大型两栖战舰建造计划的开始。

南亚一家军事杂志的报告已经指出中国将会建造6艘20000吨级的071型船坞登陆舰(LPD),而其他亚洲消息来源则认为中国会建造8艘071型登陆舰。

分析认为071型可以携带一个加强营的兵力,或者50部左右的车辆,或者20台左右的装甲战车。它可能携带4到6架直-8。

解放军目前还在发展一种被称为直升机船坞登陆舰(LHD)的新型两栖攻击舰。不过,现在还不知道这种被定名为081型,排水量约为20000吨的战舰会在什么时候开始建造。中国军方没有透露081型的细节,但他们确实提到中国当前有能力建造这种军舰。

传统登陆艇仅能通过全世界15%的海岸,而气垫登陆艇则可对70%的海岸进行登陆作业,是渡海登陆作战必需的主要运输工具。中国早已研制成功了711型、716型、722型等不同设计和用途的气垫登陆艇,但是这些艇的吨位大都在80吨以下,运载能力不强,所以只配属给了海军陆战队使用。

071型登陆舰后部巨大的船坞登陆舱可以容纳4艘726型大型气垫登陆艇,据称该气垫艇如运载履带式武器,可运载3辆63A式水陆两栖主战坦克或6辆90式轮式装甲战斗车或1辆99式主战坦克。

从071登陆舰和气垫登陆艇所需的庞大耗资与建造周期来看,中国海军想建立现代化的远洋两栖作战能力,仍需漫长的时间。能持续在海上作业、装载量大、能操作包括直升机与气垫登陆艇在内等各式海/空载具的071型,大幅强化了中国海军的两栖作战能力,使其可从沿岸向深入内陆的地点进行大规模兵员与装备的投送。071出现的最重要意义,就是中国海军在面对周边海域经济利益与岛屿归属等议题上,多了一把力量展现与投射的利器,在争议重重的南海及东海上增添了影响力。当然,071也能作为未来解放军参与国际联合的海外维和与人道救援行动的有效运输、投射平台。

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