中国质量打假印度很受伤!外媒这番话令国人深表认同了
辰龙军事
文|辰龙军事
印度”猎豹“直升机
印度这一次又要上头条,一天之内,两架军机坠毁,让各国媒体一片哗然,也令印度国民表示无法接受。只是俄制苏30MKI的名气要比摔的这架“猎豹”直升机有名气的多,一时风头盖过,鲜有人过多了解。这架坠毁的“猎豹”直升机隶属于阿拉哈巴德空军部队。有细节曝光,坠毁之前,飞行员已发现飞机发生故障,努力试图飞回但未获成功。从现场的图片看来,该架直升机虽然坠毁,但机体结构保持良好,整体较为完整。
印度的这款“猎豹”直升机是引进自法宇航的“云雀”III直升机的生产线,其国内自行制造的一款轻型多用途直升机。而“云雀”III直升机则是在“云雀”II直升机的基础改进而成的一款。这款直升机可以说是法国宇航公司的明星机型,截至上世纪80年代中期,法国本土就是生产制造了近1500架“云雀”III直升机,世界上多达74个国家地区购买和使用了该型机,印度就是其中之一。
法国云雀III直升机
印度引进 “云雀”III直升机的生产线后,生产制造了300余架该型机,并改名”猎豹”。作为轻型和多用途直升机,在上世纪70年代前,它只有SA316和SA319B 两型之分,区别在于采用的发动机型号,再后来,相继发展出了C型和SA319,这两者的主要区别也在于发动机,并且更为省油经济。 “云雀”III直升机也一直是军民两用机型。
“云雀”III直升机最大航程480公里,最大升限则在4000米,机体总长近13米,这里面光它的尾浆就有1.9米的直径。机宽2.6米,高度则在3米,作为轻型直升机,它的最大起飞重量2.2吨,这一点各个型号之间相差不大。动力方面由最初功率输出在近650千瓦的“阿都斯特”涡轴发动机后,所换发动机都是其改型,最大速度达到了220公里。
印度生产的”云雀III“也称”猎豹“直升机
军用型的军用型“云雀”III直升机可以根据需要,选择安装7.62毫米口径机枪或是20毫米西方制式机炮,进行陆上目标打击时,它的两侧挂架可挂载最多4枚AS11型导弹,用以攻击坦克等目标。更有在反潜时挂载用以对潜艇攻击的鱼雷和一些主要反潜武器,如磁异探测器等。
虽然印度大量装备了“云雀”III直升机,但时隔多年早已有心换掉,此次坠机事故的发生,估计会加速这一进程。而印度在中国315质量打假这一天,坠机事故连续发生,有网友调侃称这是要上头条的节奏。对此英国《伦敦时报》表示,其实令印度备受打击应该是其生产制造领域的质量监控及技术能力,这两者的糟糕程度是在各国面前有目共睹,质量不保才是印度自行制造的这两款战机,连续坠毁的症结关键所在。这番话不禁直指要害所在,也令国人深表认同了。
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