文|怪蜀黍老囧曾
据中国军网3月8日报道，张峰，1997年9月，入伍成为空军某飞行学院学员，后转为空中机械师。2005年改为特种机空中机械师。先后荣立二等功2次，三等功3次，被表彰为“全军装备保障先进个人”“空军优秀基层主官标兵”。
机械师张峰
张峰所在部队毫无疑问是隶属于东部战区的空军航空兵26师，下设76团、77团。空26师于1952年12月22日在柳州组建， 最初装备拉-11型飞机20架、拉-9型飞机39架。在组建初期，空26师是西南地区重要的空防力量，1957年参加过甘肃南部、青海南部的平叛作战。1966年4月12日，空26师76大队1中队飞行员李来喜驾驶歼-6型飞机，在广东雷州半岛上空击落入侵的美国海军A-3B舰载攻击机1架。1967年4月24日，空78大队8中队长宋义民驾驶歼-5战斗机，于广西板兴地区击落美F-4B舰载战斗机1架。
原26师78团的歼-8D型战斗机
2003年，空26师第78团调归空29师改编为空87团，装备沿用当时的歼-8D型。随后空26师由歼击航空兵师改编为特种航空兵师，经过不断部队组建合扩编，下辖预警、搜救、侦察等三个特种航空兵团。其中，76团为C4ISR特种机团，装备有空军现在拥有的全部空警-2000、空警-500和空警-200三种预警指挥机型，还有多型运-8/9平台高新机。77团为搜救团，主要装备米-171和直-8K型搜救直升机。78团则装备了新型歼侦-8F型战术战役侦察机。有资料显示，78团已升级为独立的78旅，具体情况尚不清楚。
中国空军现有的空警-2000全部隶属于空26师
军网的报道中称，张峰所在部队赴高原高寒地区执行演训任务，“战鹰”在第一次试机时，发动机经过多次启动才获得成功。去年8月，在上级组织的一次演习中，该型特种机还未上升到预定高度，便遭到蓝方战斗机锁定。为规避攻击，机组选择沿演习空域边缘飞行，因为飞行航线、状态受到限制，空情下传不连续，导致任务失败。演习结束后，张峰针对“特种机空中机械师在体系作战中的协同问题”进行了深入研究，并将演训成果梳理成册供战友们参考借鉴。
空警-500进入高原测试照片
根据这一报道，我们可以推断，中国的空警系列运输机在高原起降依然由于含氧量不足而面临启动困难的问题。鉴于空警-2000使用的D-30系列和空警-200/500使用的涡桨-6C系列发动机功率都存在一定缺陷，在高原环境下使用困难可以理解，但确实也会给西南高原地区使用带来困难。在使用新型发动机的新平台出现前，这一问题预计难以克服。此外，预警机起飞后被对方锁定的问题说明在预警机数量不足的情况下，中国空军尚未有能力提供持续的空情保护，在各部队之间的战役调度、数据传输方面还有改善的空间。预警机的使用和相关兵力的保护，中国空军还有很大的学习空间。
空警-200同样装备于空26师76团
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