文|123军情观察室
现在俄罗斯终于“开悟”了，同意与中国联手开发重型直升机
据俄罗斯媒体近日报道，俄罗斯已经决定与中国开发多用途重型直升机，2016年夏天，在普京总统对华进行正式访问期间，两国曾签署过联合制造重型民用直升机的协定。两国新近启动的直升机项目的主要参与者分别为俄罗斯直升机公司和中国航空工业集团公司，双方将携手研发全新重型直升机。中方的要求如下最大起飞重量38.2吨、最高升限5700米、航程630公里、最大飞行时速300公里。
军事专家谷火平介绍，当然这些能够事先公布的数字都只是大致意义上的，且很可能与事实相去甚远。未来直升机的造价如今只能通过草图预估，但是估计中俄合作研发的直升机将以米-26为“雏形”。初步估算显示，中国对新直升机的需求量突破200架，且须在2040年以前列装。倘若研发者能在新直升机的成本与实用性之间达到最佳平衡，那么即便按最保守的预期，其订单量也将增长数十倍之多。
米-26重型直升机是一款双发多用途重型运输直升机，也是当今世界上仍在服役的最重、最大的直升机，苏联米尔莫斯科直升机工厂（原米里实验设计局）主持设计、研制的，北约代号为“光晕”。
米-26直升机具有极其明显的军事用途，这种直升机最大内载和外挂载荷为20吨，相当于美国洛克希德公司C-130“大力士”的载荷能力。米-26直升机主要用于没有道路和其它地面交通工具不能到达的边远地区，为石油钻井、油田开发和水电站建筑工地运送大型设备和人员。米-26往往需要远离基地到完全没有地勤和导航保障条件的地区独立作业，因此，要求直升机必须具备全天候飞行能力。
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