文|加特林
近日歼20战斗机最新机之一曝光，令人吃惊的是，歼20又换了一身迷彩服。
这可能是歼20第四次更换迷彩涂装，也可能说明歼20第一批批量服役战机仍在测试不同的迷彩。
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去年下半年，歼20战斗机换上了当时最新的一套迷彩：空优碎裂块迷彩。
而从2017年最新照片来看，最新的批量服役歼20战斗机之一，使用了不一样的迷彩涂装。歼20战斗机今年的最新涂装，不再使用富有直线条的碎裂块迷彩，而是回到了相对传统、有着圆滑边缘图案的迷彩设计。
而去年歼-20首秀的空优碎裂块迷彩，鼻祖是德国，但德军现代战斗机并不使用这种迷彩。实际上德军最初只在帐篷等陆战装备上使用这一迷彩，直到二战时才给Fw190战斗机等等用上了专门的碎裂块迷彩设计。而现代的碎裂块迷彩的代表则是瑞典军队的M90迷彩，它代表了这一领域当前的水平，可是它也只出现在瑞典陆军、海军之中。
经典的瑞典M90迷彩陆军版本图案
穿着M90迷彩军装的女兵，这一服装非常生动的展示了碎裂块迷彩的特点
战斗机使用迷彩的目的是实现视觉隐身。批量服役的战斗机更改迷彩涂装，并不是很稀罕的事情，美苏若干著名战斗机的服役生涯里，发生类似事件实在很平常，稍后会讲述一下他们的故事。但是歼20在原型机到第一批服役战机短短的几年里就多次更改迷彩，似乎证明了研制厂家和我空军仍在寻找最佳的视觉隐身组合。
战斗机的迷彩，与士兵迷彩服一样，目的是增大敌方观察自身的难度，从而提高自身的生存力。战斗机迷彩遵循三个迷彩科学中主要的伪装手段：一、模拟周边背景、景物视觉外观，例如使用天空背景常见的色彩，或者使用与地面背景类似的色彩。二、打破战斗机自身固有外形轮廓、明暗色调 —— 为扰乱敌方目视或者使用白光侦察工具观察己方，可以通过使用与战斗机自身轮廓、明暗色调较为不一致的色彩颜色和图案，扭曲或者淡化自身固有的视觉外观特点，例如用暗色油漆涂抹反光较多的部位，实现掩盖这一部位视觉特征的目的。三、模仿周边景物特征，例如通过增加类似背景景物特征的图案，使得战斗机更为与背景融为一体。
显然，上述手段需要综合采用，才能获得最佳效果。但在历史上也有不少战斗机涂装例子，只使用了其中一到两种原则，或者干脆没有使用迷彩 —— 例如在冷战早期，许多战斗机就直接使用航空铝原色，这主要是为了减少核爆光辐射对机身的烧灼，因此放弃了迷彩涂装。
歼20最早使用的灰色涂装，并没有服役的歼20的色块设计
歼20的碎裂块迷彩，采用了四种趋向于暗蓝灰色的直线边沿多边形图案。当时因为歼20恰好处于胜利服役的阶段，许多媒体分析认为这就是歼20正式服役的涂装，但事实证明这并不是服役的歼20唯一的涂装。在目前看到的两种服役歼20战斗机的迷彩中，都采用了四种非常接近的蓝灰色调，这比F-15较为流行的涂装增加了两个色调，和F-16目前使用的涂装相当。
为了掩盖战斗机固有的外形轮廓，无论是歼20现有的两种涂装，还是F-15、F-22的涂装，都在大多数边缘部分使用了趋向于明亮的灰色。这种设计使得从中心向边缘出现了亮度过渡，有助于让外形轮廓“消散”在背景里。歼-11使用趋向于深灰色的迷彩涂装，歼-10则偏向亮灰色。
不管是哪一种迷彩涂装，都符合打破歼20固有外形特征的功能。
但是，碎裂块迷彩在军事大国先进战斗机中应用相当的少，最重要的用户是俄罗斯，例如早期的苏-35原型机。但是，目前无论俄军还是中国真正服役装备的苏-35，又回到了蓝天白云风格的明亮涂装。中间还曾经出现过所谓的“茄子”涂装，即一种接近深灰色的带有蓝色调的单色涂装，但在出现短短一两年后，“茄子”涂装又让位于原有的明亮蓝白色涂装。因为相关信息的匮乏，我们只能猜测深灰蓝色“茄子”涂装并没有太好的视觉隐身效果。
题外话：如果中国获得的苏-35使用的是俄罗斯的蓝白色涂装，还是得改成中国空军目前的灰色涂装。因为首先俄罗斯环境中的背景色调与中国有较大的区别，而且根据俄军近期在迷彩问题上的折腾，其迷彩的科学性与涂装决策过程的合理性令人怀疑。
因为俄罗斯少量使用了碎裂块迷彩，美军部分F-15、F-16战斗机组成的“假想敌”中队，也赶潮流的用上了碎裂块迷彩 —— 虽然美军根本不可能遇上使用这种迷彩的苏-35原型机。其他使用碎裂快迷彩的用户，包括前南多国、保加利亚、拉脱维亚等等小国。
美军在F-15战斗机身上也用过好几种不同的迷彩涂装，其中也有饱受质疑的“糟糕”设计，这也侧面证明了歼20目前频繁的更改涂装并非特有现象，大家都要在实践中寻找最适合自己的迷彩。
F-15服役时，抛弃了越战时较为适合低空突防的墨绿多色涂装，启用了空中优势蓝色迷彩。但这被外界猛批不符合中欧地区的特点。
蓝色迷彩F-15，这一迷彩还有一个缺点：它很快会出现褪色现象，变得很像灰色。
因为蓝色涂装被猛批，美军进行了第一次重大修改，改为使用两色的幽灵灰涂装，以更好的融入到人口密集地区趋向灰色的天空 —— 这一时期还出现过少量F-15使用单色幽灵灰涂装的现象。
罕见的单色幽灵灰涂装F-15
F-15C服役时，又换成了更灰暗的Mod Eagle涂装。
到了F-15E双重任务战斗机服役时，这种新型战斗轰炸机使用了更接近黑色的炮艇灰涂装。F-22则开始使用先进的数字控制手段进行迷彩喷涂，它使用的迷彩在图案上与歼-20非常相似，但较为明亮。
美国海军在冷战中段一度使用非常抢眼的涂装，主要为白色底色，加上红黑色等彩色为主的大幅装饰彩绘，毫无视觉隐身考虑可言。但在冷战末期，美国海军启用了低可视度的灰色迷彩，因为这一灰色迷彩富含亮度不一、相互融会的复杂色块，看上去就像肮脏的表面，刚开始让不少人感到不满。经过一段时间的应用后，这一灰色涂装才被大家接受。F-35战斗机给美国海军带来了新的迷彩，比F-22要更暗一些，加上美军给F-35的各种缝隙贴上了增强隐身效果的胶带，形成了一种非常新颖的迷彩风格。
在历史上，我军战斗机在很长的时期里照搬外国战斗机涂装，包括了早期战斗机延续二战风格的上绿下蓝白涂装。引进喷气式战斗机后，沿用针对核战的航空铝原色或白色，也曾经极少量的使用过越战风格的墨绿色调迷彩涂装。我国第一种真正的夜间截击机，歼-7III，是我军第一种有真正迷彩的战斗机，采用了淡蓝色、驼黄色、天蓝色和草绿色的迷彩涂装，还具有耐气流冲击、耐磨、抗自然腐蚀的特点。
另一个重要的元素是低可视度机徽，歼20战斗机已经开始使用最新的该类机徽。
相信不久后，歼20战斗机将选定最为合适的一种迷彩涂装，使得视觉隐身能力进入新的阶段。不难看出，中国战斗机在基础薄弱的情况下，已经通过长期不懈的努力，完成了重大突破，歼20在包括隐身能力等各个方面达到了世界前列的水平。它必将成为世界瞩目的一种顶尖战斗机！
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