文|鹰眼防务观察
独立之后，印度和巴基斯坦在对抗中，印度空军的主力战斗机基本还是英国制造，而巴基斯坦空军则选择了美制战斗机，包括F-86和两倍音速的F-104战斗机，为了对付F-104，印度空军首次引进了苏联制造的战斗机也就是米格-21，从此一直到现在，印度空军的主力装备还是以苏俄战斗机为主。不过，在一片米格和苏霍伊之中，印度空军也在选择其他国家的产品，诸如法制幻影-2000战斗机和英国制造的美洲虎攻击机，最近在引进了达索公司的“阵风”战斗机之后，还打算引进另一种战斗机，很可能是美国F-16战斗机，连同生产线一起在印度境内大量制造，用于取代数量巨大即将退役的米格-21战斗机，至于其国产的LCA战斗机不提也罢。
巴基斯坦空军目前主要装备有美国、法国和中国生产的战机，其中法制幻影-3/5系列主要是看中其优良的对地攻击能力，美制F-16战斗机依然是巴基斯坦空军的中坚，至于中国生产的战斗机尤其是JF-17“枭龙”，实话实说，则是当年印巴核试验后应对美国军事制裁的产物。相比之下，虽然在军机贸易上苏联/俄罗斯屡屡痛宰印度，不过印度对引进苏俄战斗机一直没有什么政治障碍，在苏联解体后还趁着卢布大贬值的有利时机坑了俄国人一把，不过，印度为何在建立了俄制战机体系之后，还要引进欧美国家生产的战斗机呢？
相比中国，印度在国际社会上左右逢源，印度在购买欧洲军事产品的时候一直不存在难以绕过的政治障碍，目前，在印度斯坦飞机公司依然在组装生产苏-30MKI战斗机的时候，印度打算在引进36架“阵风”之后，很可能会引进F-16的生产线，自莫迪上台之后，印度政府在新时代放弃了国大党坚持的传统不结盟政策，选择美国作为自己的盟友以巩固自己在印度洋和南亚地区的地位，抗衡不断崛起的中国，美印近年来不断地军事合作证明了这一点，而美国方面除了看重印度的政治影响力之外，更希望进入巨大的印度军售市场，进而将俄罗斯排挤出去，政治经济利益一举两得。
另一方面，在印巴战争和印巴核试验之后，国际社会都对印巴两国进行了军事禁运，不过，从实际效果上看，军事禁运对巴基斯坦的伤害最大，如果不是当年孤立于国际社会的中国给与的大量军事援助，巴基斯坦还是否存在就是另一个问题了，而印度则一直获得苏俄的大量武器支援。即便如此，印度通过自身经历和对其他国家在战争中由于遭受军事禁运带来的后果，包括武器弹药不足和缺乏专业维护与零部件供应，大大影响了自己军队战斗力的发挥，要解决这种问题，在战时尽量避免军事禁运带来的后果，只有两个办法，一是主力武器国产化，二是武器来源多元化，以目前印度的工业基础和军工能力，前者的要求太高了，不太乐观的讲，在可预见的未来几乎都难以实现，而在第二点上，印度目前正在从西方国家和俄罗斯进口武器，一方面可以形成对购买方印度有利的竞争，另一方面也可以在发生战争的时候不至于同时遭受对立的两方同事的军事禁运，至多在价钱上高一些，但不会因为军事禁运导致大部分战斗力丧失，从这一点上看，印度的万国牌武器，也有着印度自己的考虑。
本文由军迷圈转码显示
查看原文
