文|马庆华
来源：微博 @pupu-2012
林虎将军去世，我们非常悲痛。我们与他是在引进苏一27飞机，C一300地空导弹工作中相识并接触的，时间只有几年，但因一起开会，出国考察谈判，所以接触较多很密切，我们受益匪浅，十分敬佩他。他是历届空军首长中特别受人敬仰和怀念的领导。
众所周知，从前苏联（俄罗斯）引进武器装备和技术，开辟了我军装备现代化建设的新征程，苏27飞机就是第一项引进的重要装备。林虎将军作为主管装备的空军副司令员，是引进苏27的有功之臣。我们熟识林虎将军，也就是从那个时候开始。我们有幸在他的领导和支持下，在苏联一起工作了20天，圆满地完成了苏27引进合同的签订工作。
引进苏27的提出者和坚定支持者
苏联原来希望推销的是米格29，因为这种飞机航程短，属于战术飞机，苏联当时正在批量生产。苏27因为性能先进，当时只装备苏联的国土防空军，即便在苏联国内也没有多少人知道它的存在，正因为如此，苏方不愿意出售苏27飞机。
国内也有不同意见，国防工业部门甚至反对引进。1990年9月，在杨尚昆，刘华清等参加的军委常委会议上，林虎代表空军明确表态：印度、越南、伊朗都有米格29，比我们强，对台湾的经国号也要重视。2000年前，我们没有手段。科研工业部门所谓的立军令状也不一定是科学的。如果能引进苏27就活了，涡扇发动机可以借鉴，歼10的发动机也可以解决。2000年前我们能够形成一个小拳头，可到南沙、日本、南韩、台湾。十八年后的今天看，林虎将军的意见仍然是正确的。
引进苏27合同谈判的后方领导者之一
为了尽快完成苏27飞机的考察和合同签约工作，1991年2月，中方派出了30人的代表团，贺鹏飞任团长、林虎任副团长兼总支书记。2月11号林虎带领空司副参谋长葛文墉、总参装备部军事装备合作局局长陈洪生、906办公室主任马庆华、空司装备部部长丛日刚等先去苏联考察并谈合同。一、由于中苏双方多年没有接触，互不了解，加之苏联是首次出口27飞机，许多资料，备件清单，人员培训等，都没有准备。合同文本和技术附件、供货清单的谈判，都非常困难。
按照军队业务权限分工，总参装备部负责合同和价格谈判，包括合同文本的全部细节，总价格，支付比例（含易货），交装和支付时间，验收，付款方式等等； 空军负责确认俄方提供的：飞机、空空导弹战技指标、飞机维护设备及武备配套清单、培训人员数量、课程，等等，列入总合同附件。所以第一个对俄武器装备合同是由负责全军武器装备的总参装备部人员签署，附件由空军机关人员“小签“负责。
空军各个部门都非常认真，都要向本系统部门负责。有时意见也不太一致，很难统一。维修保障同志，总希望多采购维修装备和器材备件，技术部门根据了解的世界最先进飞机性能提出一些不实际想法。总部机关即要尊重空军机关同志的意见要求，也要考虑总经费盘子和军委抓住机预时间的要求。所以具体协调代表团内部意见难度给大。多亏了林虎副司令把握全局，很好的执行了中央军委关于尽快引进装备的决心。每天晚上，空军各个部门把意见全部集中到林副司令员和葛副参谋长那里负责决定。很快就统一了空军业务部门的意见，对我们一线主谈的同志给予了巨大的支持。毕竟林副司令员是能够完全代表空军啊！
谈判中，由于中苏双方多年没有接触，许多规定都不一致，谈起来困难很多。林副司令员常说，对于需要坚持的原则问题，只要我们努力坚持，可以争取到最大的利益。对一些枝节的问题，授权我们该妥协就妥协，使我们能够比较顺利的完成商务谈判的任务。
谨以此短文回忆，深切怀念敬爱的林虎将军！
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