文|烽火军事
众所周知，航空工业一直是我国的短板，一是因为起步晚，二是因为缺乏相关的高科技军工人员。尤其在航空发动机方面，我国一直无法造出与西方发达国家相媲美的航发，从而使得我国航空业备受掣肘。
虽然我国试图仿制国外先进的发动机，用来实现国产发动机的自给自足，但是始终还是无法突破先进航发大推力、稳定性与使用时间长的瓶颈。
而歼-20作为我国军工发展的里程碑，自从在2011年进行首飞曝光之后，歼-20的消息就一直牵动着广大军迷的心。
F-22
歼-20作为我国自主研发的第五代隐身战斗机，是亚洲目前为止最为先进的战斗机，甚至可以和全世界最先进的F-22战斗机相媲美。
但是歼-20唯一美中不足的就是发动机还是俄罗斯的航发，因此，歼-20备受军迷诟病。发动机对于战斗机的重要性不言而喻，如果发动机问题的不到解决，不仅仅会限制歼-20的战斗力，而且短板还会被别人攥在手里。
所以，拥有国产的大推力航发是我们这代航空人的梦想。我国也加大了在国产航发研发方面的资金投入和科技投入，经过这些年的不断追赶，国产航发终于迎来了一个好消息。
近日，据媒体报道，一夜之间，中国歼20发生了重大变化。从最新披露的歼20照片中可以看出，歼20终于换装了国产发动机涡扇-15发动机，使得歼-20的战斗力迅速跃升。
对于这个激动人心的消息，网友们纷纷表示了祝贺。西方也评论道，看来中国已经摆脱了对俄发的依赖，中国至少将装备200架歼20战机。但这对俄罗斯而言可不是好消息，俄罗斯称，中国从此不在依赖俄罗斯的发动机，俄罗斯至少损失了数十亿美元。
报道称，涡扇-15发动机采用尖端的单晶涡轮叶片，已经开发了几年，中国技术人员一直在努力将其投入批量生产。而现在许多问题（主要与叶片过热有关）已经在地面试验和试飞中得到解决，量产进入最后阶段。
而对于广大军迷最关心的问题无疑是歼-20的年产量。据悉，歼-20战斗机每年的产量可以达到30架以上。而这种批量生产的速度依然不是全速生产状态，目前的产能并未达到最大生产速度的极限。
以美国为例，F-35战斗机的峰值建造速度可以达到1天一架，而歼-20的建造工厂拥有不次于F-35战斗机制造厂的技术，歼-20的产量达到每天1架也不是达不到，只是看需不需要，而五角大楼方面则明显不相信这种生产速度，认为这是短期内不可能达到的产能，或许在10年之后才能达到。
而歼-20一旦成为我国空军的主力，定会成为五代战机中出类拔萃的存在。美国引以为傲的空中优势将会荡然无存，未来的空战必将是歼-20和F-22一同争雄的局面。（文/李有才i）
本文由军迷圈转码显示
查看原文
