文|战略吐槽秀
从2018年起，俄罗斯空军将交付苏-57第五代战斗机，主要用于训练用途。俄罗斯希望于2019年完成该型战斗机的整个研发。不过，有消息称，俄罗斯将在2019年交付12架苏-57型战机。第一批T-50型飞机预计将于2019开始制造。目前尚不清楚俄罗斯最终会购买多少架苏-57型飞机。据观察，俄罗斯对购买苏-57最初版本的关系并不大，因为这款隐形战机目前临时由土星设计局研发的AL-41F型发动机驱动，推力为32500磅。
事实上，除了隐身之外，新一代的苏-27系列战斗机与新一代第五代战斗机具有相同能力。因此，俄罗斯人不愿意把钱花在只能在理论上提供边际增长的系统上。因此，据推测，俄罗斯航空部队对苏-57的改良版更加期待。而改进版的机型，将配备新的引擎和其他功能上的强化。
俄罗斯正在继续开发下一代土星Project30型引擎供T-50型战机使用。外界关于Project30型引擎发动机的详细参数细节知道得很少，但新的动力装置预计将大道24054磅的干推力和39566磅的加力推力，预计将于2017年第四季度首次安装在苏-57型战机上，并将于2025年全面投入使用。
俄罗斯空军可能会在苏-57型战机的下次升级版本中购买多达160架战机。但俄国政府的财政状况来看，数字可能会有所回落。与美国空军和海军一样，俄军也在考虑各种各样的新式概念武器，包括无人驾驶的定向能武器和超音速武器。据悉，俄罗斯还在研究新型雷达和光电传感器技术，专门用于对抗隐形武器。
而苏-57的第一版本可能会作为FGFA出售给印度，因为印度也曾参与FGFA战斗机的研发，为该机投入了大量的资金。不过从目前可以看出，这款战斗机的性能将远远差过美国的F-22，更差于中国的歼-20战斗机。因为该机目前仍然没有展现出其战斗机的内部弹仓，因此该机很可能并没有装备内部弹仓。
反观F-22战斗机，已经服役了多年，比苏-57有很多的经验。而中国的歼-20战斗机在2011年首飞，但俄罗斯的T-50早在2010年就进行了首飞，但随后两架战斗机的研发路线却变了，首先，中国的歼-20研发进度明显加速，而T-50的研发速度却一直没有提速。
到2017年，中国的歼-20已经正式服役，而T-50虽然被赋予苏-57的代号，但至今仍然没有服役，即便服役，也是一款刚服役就落后的机型。
