看了美军的运兵方式,才明白中国为什么要发展大型运输机

军迷圈官微
文|兵器次元
这是最近外媒报道的一组C-17A战略运输机中的画面,携带轻型装具的美军士兵,密密麻麻的坐满了整个机舱,在机腹中等待着起飞时刻的到来,大兵们有说有笑,气氛非常轻松融洽。
如此密集的士兵排列,显示出美军强大的战略运输能力,在全球范围内公域高速机动、战略投送和战略运输,归美军运输司令部统帅,空中机动司令部下辖2个航空队,承担战略空运任务的主要装备是104架C-5战略运输机和58架C-17战略运输机。这对美军全球部署、全球到达和全球作战具有重大而关键的支撑作用。
在现代战争中,节奏快、烈度高、强度大、电磁环境对抗复杂,使得现代高科技战争对物资的消耗十分巨大,这就对机动和投送能力提出了更高的要求,也对后勤保障能力协调运转提出了更高的标准。
现代大型运输机,尤其是美军的战略运输机,通常巡航速度都能够达到800~900km/h,这个速度是陆上运输速度的15倍,是海上运输速度的25倍,具有200吨级运输能力的大型战略运输机是美军的宝贝疙瘩,一般不会轻易外销。
冷战结束后,美陆军提出应在96小时内将1个旅、120小时内将1个师、30天内将1个5师制应急军连同其战斗勤务保障力量投送到世界任何事发地点,海湾战争后,美军加强了战略空运的建设。
在伊拉克战争期间,运输司令部在战争部署阶段共空运人员16.3万名,空运和海运装备物资36万吨。战争爆发后,从3月19日到4月21日共实施空运11450架次,运输量约7.4万吨,实施空中加油约9700架次。
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