文|军情视野
5月26日，据国内有关媒体披露，我方拟将采用涡喷，涡扇动力的反舰导弹，巡航导弹的液体燃料全部更换成JP-10燃料，以期大幅提高射程。军事专家告诉记者，航空煤油是我方各类喷气式飞机的主要燃料，由于飞航式导弹采用的涡轮动力和喷气式飞机动力原理完全一致，只是推力大小的差别，因此我方现役的飞航式导弹使用的高能液体推进燃料一般是也是航空煤油。航空煤油是石油提炼的产品之一，密度0.8克/立方厘米左右，保质期仅为一年。实际上，在高技术战争条件下，射程成为衡量巡航导弹性能优越的重要指标之一。不改变导弹油箱尺寸，采用高密度燃料替代普通燃料，就可以有效增大导弹的射程。或者在航程不变的情况下，则能减小燃料箱的容积，提高飞行器的机动性和突防能力。
军事专家陈忠告诉记者，美方早在上世纪60年代就开始论证将高密度燃料用于弹用涡喷发动机上。科学家发现，在油田的石油分馏物里，存在着一种金刚烷化合物。金刚烷是迄今发现最好的天然存在的高密度喷气燃料原料，但储量十分有限 。人工合成高密度燃料，就成了理想的选择。美方并于上世纪70年代选择JP-10作为较理想的替代燃料。JP-10燃料是一种高密度的，由单一结构组成的合成烃类液体燃料，其密度为0.95克/立方厘米，略轻于水，燃烧热值极高，具有比航空煤油等碳氢燃料更高的能量密度，是一种性能优异的喷气燃料，可应用于超音速战斗机、巡航导弹、火箭等飞行器。由于原料来源广泛、合成成本较低，已成为目前用量最大、用途最广、综合性能最好的高密度液体碳含能材料。
当前，JP-10已成为美方所有吸气式巡航导弹使用的惟一燃料。美战斧海基巡航导弹、捕鲸叉反舰导弹等都大量使用JP-10，空射的战斧、ALCM等巡航导弹则采用JP-10添加降闪剂后的PF-1燃料。欧洲投入现役的的增程型“风暴阴影“巡航导弹，就把液体燃料由原来的基于汽油的JP-5，换成了JP-10高能燃料。由于JP-10的吸热性能优良，无需复杂的热交换器来降低燃料温度，且安全无毒，不易挥发，冰点或高空凝固点理想，部分高超声速飞行器和几乎所有的脉冲爆震发动机都选用JP-10做为燃料，其应用范围还在进一步扩大。
为了满足国内的需求， 天津大学化工学院和黎明化工研究院共同合作，经多年研究，在国内最早开发出了JP-10燃料，并已经具备进行年批量生产300吨的能力。同时也研制成功了类似的T10燃料（俄罗斯版的JP-10），可代替引进的俄制导弹所使用的推进剂。在其基础上，天津大学还研制成功了多种性能更佳的，密度大于1克/立方厘米的超级燃料。
目前，国内唯一公开报道批量生产JP-10燃料的是四川泸州大洲化工，拥有全球最大的年产金刚烷1200吨的生产线，其衍生产品就包括挂式四氢双环戊二烯（JP-10），报价相当于航空煤油的六倍单价。据我海军做的试验论证表明，将JP-10替代航空煤油后，某弹用涡喷发动机在油箱保持体积不变的情况下，持续燃烧的时间增加了20%左右。据国内有关资料报道，F-22战吋很可能将改用JP-10燃料，以期进一步提高作战半径，延长作战时间。目前我方JP-10的价格还比较高昂，如果能够进一步降低价格，歼-20等下一代战机在战时也可能采用国产的JP-10燃料，更好的与F-22对抗。
