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中国的歼20和美国的F22差距多大?一项技能落后很多

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文|123军情观察室

众所周知,中国和美国是世界上自行研发和装备五代机的国家,美国的F-22和F-35先后在2005年和2016年服役,而中国的歼-20则在2017年正式宣布服役。歼-20大大提升了我国空军的军事实力。中国的歼-20和美国的F-22差距多大?如果歼-20服役后与F-22对抗能否取得绝对的制空权?

歼-20是我国航空领域尖端产品,中国的雷达技术在世界处于领先地位,可以说这是歼-20的最大优势。机载雷达是战机的优越性能得到发挥的一个重要环节,雷达功率与TR组件数量成正比,功率越大接收的信号的能力就越强,探测距离也就越大。

我国歼-20的雷达TR组件数量达到2000-2200个,功率在24KW,那么美国的F-22战机的雷达TR组件数量为1956个,所以歼-20要比F-22的雷达先进许多,因此歼-20在这一领域上显然占据着很大的优势,完全能保证在F-22战斗机探测范围外首先发现其踪迹。

但是歼-20也有落后于F-22的方面。在超机动性上歼-20比不上F-22,F-22得益于强劲的F-119发动机,可以在不加力的情况下以1.7倍音速巡航,而歼-20却做不到。歼-20在国产大推力涡扇发动机WS-15服役之前,超机动性落后F-22。

总之,虽然歼-20在机载雷达方面占据了相当优势,但是由于没有好的发动机,从而使超音速巡航,超机动性都赶不上F-22。总的来说,歼-20与F-22还有一定的差距,最大的差距还是在发动机上,很显然在己方优势空域条件下,歼-20服役后与F-22对抗可能取得制空权。相信我们一定能早日突破发动机的技术难题。

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