文|利刃军事
据报道，印度正在与俄罗斯进行引进米格-35战斗机的谈判工作，双方目前已经签订了在印度国内建立维护保养售后点的备忘录，此前有消息表示印度要从俄罗斯引进米格-29战斗机，而促使印度急于更改购买计划，最终确定引进米格-35战斗机的最主要原因就是巴基斯坦是首架枭龙BLOCK3即将下线，它的加持也会让巴基斯坦的空军实力将会大大增加，这让印度产生了危机感。
枭龙战斗机
米格-35战斗机VS枭龙BLOCK3战斗机
上文提到，购买米格-35的最直接目的就是对抗巴基斯坦即将下线的枭龙BLOCK3。有趣的是，两者的发动机系出同源。那么双方各有什么优缺点呢？
米格-35战斗机作为在米格-29战斗机的基础上进行了大刀阔斧的改进的一款四代半战机，它自身的性能已经非常先进。将它的性能参数与米格-29的对比来看，米格-35的最大起飞重量为29.7吨，最高飞行速度可达2.25马赫，最大航程为3100公里，作战半径1000公里，最大挂载量达7吨，可挂载空空导弹、空地导弹、精准制导炸弹等等，而反观米格-29，它的最大起飞重量仅20吨，最高航速为2.3马赫，航程为2100公里，作战半径仅600公里，由上述数据对比可见，米格-35在米格-29的基础上进步是很大的，在航程等性能上都有了质的提升。
除了这些基本数据，米格-35还有不少亮点改进，比如发动机和雷达。米格-35采用的RD33MK发动机寿命达到了4000小时，各个部件也都进行了重新设计，这也是让米格-35的航程足足提高了1000公里的根本原因。而米格-35换装的新雷达则更值得一提，"甲虫"系列有源相控阵雷达，能同时侦测30个目标，并对其中6个实施打击，技术比苏-35所使用的无源相控阵雷达还要强些。由此可见，米格-35战斗机的性能优势还是非常突出的。
米格-35战斗机
枭龙BLOCK3的性能也同样非常强大，而即将下线则是让印度感到威胁力的最直接原因。在延续了原本优异的机动性能的基础上，枭龙BLOCK3采用了新的航电技术、飞控系统以及有源相控阵雷达，战斗力得到了有效提升。加之枭龙战斗机原本就配备有多功能导弹架以及充足的载弹量，搭配上霹雳-15空空导弹，枭龙BLOCK3完全可以实现先发制人的巨大优势。在性能上，枭龙BLOCK3基本可以做到全面压制印度空军目前的所有主力战机，因此可以有效改善巴基斯坦空军在面对印度战机时被动挨打的局面。
以拥有它的技术并进行自主生产，而且价格也相对低廉，如果任由巴基斯坦自己发展下去，那么印度空军在后期的对抗中势必要处于劣势，这是印度不愿意看到的。所以印度急需一款价格比较低廉、性能比较优秀、还能快速形成有效战斗力的战斗机来加入，而米格-35无疑是一个综合条件比较符合印度需求的最佳选择。
为什么印度对枭龙如此耿耿于怀？
虽然巴基斯坦即将拥有枭龙BLOCK3战斗机，但是它毕竟是一款新战机，想要形成有效战斗力也要花费不少的时间，那么为什么印度对枭龙战斗机如此耿耿于怀，在它还没真正出世的时候就要想尽办法去克制它呢？其原因主要有三点。
第一，印度此前在空战上吃过亏，所以对枭龙战斗机有一定心理阴影。
苏-30MKI战斗机
第二，印度自身由于技术条件非常有限，工业基础比较薄弱，所以并没有先进的战斗机的自主生产能力，而巴基斯坦的枭龙战斗机却拥有自主生产权，这对印度来说就是一种不对等，因为别人可以自行生产了，而自己却还要依靠大价钱进口才能获得先进的战机，所以印度对此非常焦虑。
第三，印度对枭龙的耿耿于怀还有一部分原因来自于印度心理上的过分骄傲，它想要在任何方面都要超过巴基斯坦，不过目前看来事实并非它所愿，至少在先进战斗机的自主生产能力上，印度是几乎不可能超过巴基斯坦的了。（利刃/冬阳）
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