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隐身舰载机到底选谁争议不断,歼20或如愿,我们没有时间等FC31了

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文|谷火平

据媒体发布的最新消息,国内传闻已久的下一代舰载机,也就是隐身舰载机的选型工作很可能已经结束,歼20或将如愿成为国产第二代舰载机,第一代隐身舰载机的原型,FC31疑似出局。

​(FC31比歼20首飞晚一年多,歼20在2017年3月正式入役,2018年2月入役作战部队。FC31还要多少年时间完成原型机的改进)

从中国正式成为航母拥有国开始,国内舆论就一直在探讨下一代隐身舰载机的问题,已经入役的国产第一代重型隐身战机歼20、正在原型机阶段缓慢发展的FC31都是重点考虑对象。而随着美国F35系列隐身战机的舰载版和陆基版本逐渐列装,并大量扩散到中国附近,中国隐身舰载机的问题也越来越紧迫。只是,对于国产隐身舰载机的参考原型,国内一直有争议,歼20和FC31都拥有一大批支持者和反对者,且双方都给出了很多理由,互不相让。但是,对于国产第一代隐身舰载机,国内决策部门似乎已经做出决定,而这个决定明显也是最符合现实、考虑到各种因素的选择。

隐身舰载机的问题已经迫在眉睫,必须尽快解决,中国也完全有能力迅速解决这个问题

作为美国联合多国研发的最新型隐身战斗机,F35系列隐身战机在项目开始伊始就考虑到了各种应用可能。F35系列隐身战机分为三个类型,陆基版的A型,航母舰载版的C型,以及短距垂直起降版本的B型,三个型号都获准出口。

​(日本出云级两栖攻击舰在5年内就会成为出云号航母,搭载的是F35B隐身舰载机)

受此影响,在F35系列五代隐身战机基本成熟列装以后,该机的出口也同时开始。中国周边的美国盟国,日本、韩国、澳大利亚、新加坡等国已经采购了该系列隐身战机的陆基型,或者短距垂直起降型,日本的F35A型已经到货开始部署。而随着这些国家订购的F35系列战机逐渐到货,中国周边的隐身战机已经越来越多,中国国家安全也开始需要考虑五代隐身战机的问题。

同时,如果仅仅是陆基版本F35系列五代隐身战机大量扩散到中国周边,还不算是太大的麻烦,比如新加坡和澳大利亚就不可能借助陆基型F35A有致命威胁。但是,近几年两栖攻击舰的兴起却改变了这个局面。在近几年,美国的亚太盟友日本、韩国和澳大利亚先后建造列装了新一代的两栖攻击舰产品,而随着F35B战机性能的逐渐稳定,这些国家也开始考虑为自己的两栖攻击舰配备F35B型短距垂直起降隐身战斗机,日本、澳大利亚就已经制定了这样的计划,韩国也即将建造更大型的两栖攻击舰搭载F35B型短距垂直起降隐身战斗机,而这些计划预计在5年之内都会完成。

​(澳大利亚堪培拉级也将和F35B一起出现在中国近海)

受此影响,借助F35B型短距垂直起降隐身战斗机的优异性能,日本、澳大利亚和韩国的F35B版本两栖攻击舰项目一旦完成,其单舰战斗能力明显会超出很多传统四代舰载机航母。如果西方媒体报道的F35系列五代隐身战机和F16对抗中的绝对优势属实,日韩和澳大利亚的F35B版本两栖攻击舰的整体能力也很可能会超越我军辽宁舰的战斗力。

而且,更加严重的是,日韩和澳大利亚的F35B版本准航母计划还能给中国留下一些时间消化,但是美国方面却已经将这些消化时间彻底抹去。作为世界第一个列装五代隐身战机的国家,F35系列五代隐身战机项目实际掌控者,美国的F35系列五代隐身战机列装规模和速度都远远超过日韩和澳大利亚这样的国家。实际上,美国的F35B版本两栖攻击舰融合已经完成一部分,在今年初,美国已经率先向亚太地区派遣常驻了搭载F35B型短距垂直起降隐身战斗机的两栖攻击舰,该舰也已经在亚太重要海区展开威慑性巡航计划。

受此影响,我国即将服役的第一艘完全国产航母在服役列装伊始,就需要应对他国隐身舰载机或者隐身陆基战斗机的问题,如果我军没有隐身舰载机随同服役,首艘完全国产航母的威慑力也将会大减。

​(美国在今年初已经将搭载F35B的两栖攻击舰派往亚太,还到了中国南海附近)

同时,很多公开消息也都已经证明,国内很可能正在发展下一艘直通甲板、更大型的、弹射型航空母舰,而就该舰目前的建造阶段来看,在3年之后,国产这一型新的直通甲板更大型弹射型航母就很可能会入役,在明年,该舰就有可能下水。而这艘航母也明显需要考虑到隐身舰载机的适配问题。

在这样的背景下,中国海军就需要尽快开启隐身舰载机项目,明确隐身舰载机参考原型。也就是说,国产第一代隐身舰载机的问题已经迫在眉睫,必须尽快确定大方向,确定主要参考对象,以及技术标准。而从我国航空工业目前的能力,尤其是隐身战斗机的研发能力来看,这个问题的解决难度不大,我国既不缺乏舰载机的研发经验,也不缺乏隐身战斗机的研发制造能力。

歼20胜出在情理之中,中国没有时间等待FC31成熟

在国内开始考虑隐身舰载机的问题之初,歼20和FC31就是重点考虑对象,毕竟,这两款战斗机都是我国最新发展的新一代、世界级水平五代隐身战斗机。而从这两款战机的目前状态来看,歼20已经服役列装、且整体技术水平较高的现实明显是最大优势,成熟度大幅超越还没有确定原型状态的FC31。只是,对FC31,国内一些人也有很大期待。

​(美军航母舰载机的隐身化升级也为时不远)

国内很多人就认为,歼20的研发厂并没有航母舰载机研发经验,歼20单前起降轮的设计也证明该机没有考虑到舰载机的改进可能。而和歼20相比,FC31的研发厂家和国产第一代舰载机歼15的生产厂家是同一家,明显拥有较大的经验优势,而且,FC31的双前起降轮设计也证明该机考虑到了舰载的问题。同时,一些人也认为,歼20太大,会影响舰载机搭载数量,FC31则要小很多,明显更加适合舰载改进。但是,这些观点其实都存在问题。

首先是舰载机研发经验的问题,国内的一些习惯就决定了,在进行重要大型国防项目之时,相关方面完全可以打乱原有的组织,组建最强团队。而国产隐身舰载机这样的项目明显符合这种做法的前提。也就是说,只要是中国企业的经验和技术,为了中国国防安全大局,企业之间也都会拿出来分享。

其次是歼20没有考虑舰载版的说法,这个说法其实没有任何根据,完全是瞎猜,单凭一个前起降轮明显不能证明歼20没有考虑舰载版的改进计划,歼20和FC31都没有设计折叠机翼,都是为陆基使用设计的。所谓的FC31早就考虑舰载版的说法,其实也完全是一些人为自己观点所找的说词。

​(中国正式列入作战编制的航母入役就会面对外国的隐身舰载机母舰,中国没时间等FC31成熟)

最后就是中型舰载机更好的说法,任何一个国家航母舰载机的选择所要考虑的都会是整体战斗力的问题,数量讨论也是围绕整体战斗力进行的,毕竟装几十架歼6和装十几架歼20的方案孰优孰劣也是一目了然的。也就是说,在相同的舰载机容纳面积情况下,搭载一定数量的歼20还是更多数量的FC31,整体战斗力拥有决定权。而在这样的背景下,搭载数量更多的FC31整体战斗力有能力超越数量少一些的歼20整体战力吗?恐怕不能。

而且,在上述原因之外,两款战机的进度也是最大决定因素之一。

众所周知,歼20隐身战机的研发列装速度是很快的,2011年1月首飞,2017年3月就已经被官方确认进入空军装备序列,2018年2月,歼20就被确认入列空军作战部队,担负战斗值班任务。现今为止,歼20已经大量列装服役,已经基本成熟,只是需要继续改进而已。但是,FC31就不同了,在2012年10月底首飞成功以后,7年的时间FC31仍然还在缓慢的发展,甚至还没有确定原型机最终状态。受此影响,想要实现交付入役,FC31所需的时间明显会更长,风险也更大。而面对这样的现实,国产第一代隐身舰载机以歼20为基础就完全合理了。

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