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总统的面子也不给?特朗普砍完价后,“空军一号”涨价20亿美元

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文|谷火平

撰文:闻刀

"空军一号"是美国总统专用空军飞机的无线电台呼号(Air Force One),1950年艾森豪威尔总统出行时,搭乘的专机在同一空域内遇到了另一架代号相同的客机,为了区分塔台人员便给了总统专机一个特殊的编号:空军一号,自此以后这个代号便保留了下来,特指美国总统的专机。

目前美国的空军一号由波音的公司的VC-25担任,但是这型飞机已经飞了近30年,随着机上部件的老化和零件的停产,维护这架飞机的成本和难度越来越高,美国空军着手采购下一代的空军一号。

现役的"空军一号"VC-25B

根据本月6号美国五角大楼提交的正式采购报告,新一代的"空军一号"将会基于波音747-8型飞机进行设计和改装,总采购成本将会达到52亿美元,大大超出3年前美国政府责任属预计的32亿美元,这搞得美国总统特朗普脸上无光。此前特朗普就多次提到波音的报价太高,在参观波音的生产工厂时特朗普夸下海口要让波音减价十亿美元,高于40亿美元就要取消订单。不过看来如今波音没有让步。毕竟空军一号是美国的总统座机,是美国国家的象征,要为往后几十年的美国总统服务,真的想取消订单不大可能。

"空军一号"作为美国的象征,空中的白宫,是以最高的标准来设计和维护的。首先最重要的就是飞机的安全性能,保证不出故障绝对可靠,因此要求必须是四发动机。并且空军一号还要有一定的抵御核生化的能力,能够承受核爆后产生的冲击波和辐射。为了防止飞机被导弹击中,空军一号还安装要有干扰雷达,红外诱导弹。

其次,空军一号还是总统的空中指挥中心,对外通讯能力也十分重要,机上要能和国家军事指挥中心实时保持联系,如有必要总统可以在机上办公室向全美发表讲话。同时机上空间虽小,但设施要求一应俱全。设有总统套间,包括卧室,洗手间,淋浴室,梳妆台和私人办公室,还有医疗区包括可折叠的手术台和应急的医疗器械和药品,能够应对各种各样的突发情况。主舱的后部则设有其他随行人员的位置。

"空军一号"上的办公室

即使是这样52亿美元还是高的离谱,同时更加尬尴的是新一代的空军一号相比前一代一些性能还有所缩水,比如它的航程被从1.3公里缩减到了1.1万公里,机上客载人数减少了16人,甚至取消了关键的空中加油能力。

但是五角大楼目前也只能选择波音的计划,因为目前世界上能够制造出如此规模的飞机的公司并不多,虽然美国空军曾向各家公司发出招标邀请,但碍于空军一号的特殊身份,不可能去选购国外的客机来做为总统的座驾,而国内的客机基本为波音所垄断。

本身购买一架波音747-8的成本并不会太高,但是面对美国空军提出的各种各样的要求,需要装备很多波音自身无法生产的设备,受限于此波音还要向外界购买第三方提供的设备,这一原因让空军一号的改装成本飞速提高。

并且特朗普夫妇的个人兴趣也进一步增加了这架飞机的制造成本,他在早前展示过自己所设计的专机外观,将传统的蓝白涂装改为红白蓝更加符合自己的审美。总统夫人则亲自参与内部设计,改装了会议厅,增加了浅蓝色的地毯和一个蒂凡妮的特制玻璃器皿。

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