印度LCA研发三十年终于有好消息了 跟巴铁枭龙争夺这个客户

最近，马来西亚打算购买一批单发战斗机，因此也要邀请了印度，和韩国，巴基斯坦前来商谈报价。不过对于印度来讲，是一个好消息，LCA研究了这么多年终于有信了。除了印度的LCA战机之外，参加这次竞标的海包括巴铁的枭龙战机，因此很多网友说，印巴战机终于在另外一种比较奇特的方式，进行着一次终极对决，获胜者将有可能得到这个不菲的订单。

我们知道，因为研发实力不足，印度研发的国产LCA光辉战机，其研发周期已经长达30多年了，但是到目前为止这款战机依然没有进入量产阶段，属于还未服役便已落后的产品。而更有好事的网友称，LCA战机是印度为数不多的没有出现坠机事故的战机，确实很难得。

LCA战机的其中一个问题就是超重，由于重量太大，导致其效率减少了很多，与预期的相差太大，当飞机飞起来的时候性能就会毫无疑问的下降，虽然这次的试验很难看，很多原因导致直接出现问题，但是值得一提的是这架飞机的气动系统，虽然这架飞机的气动系统是由法国著名战机生产商达索公司一手设计的，即便如此依然难以取得令人满意的效果。

经过有了这么突出的气动能力，但是也掩盖不了它的超重等诸多弊端，由于设计问题，导致其飞起来那样的难看，其预计能力有所降低，这样的话，他们想要再次竞争，还是有些难度的。

虽然印度对这款战机一直信心满满，但是到目前为止，这款战机却一直没有量产，确实打击了印度航空工业的雄心。而印度空军更是直接，根据媒体报道，印度军方对LCA战机根本不买账，宁愿花高价向国外采购战机，也不愿意装备LCA战机，原因很简单，这款战机的可靠性值得怀疑。毕竟对于印度空军来说，国外的先进战机都能坠毁，更何况印度自己研发的LCA战机。既然自己都不愿意使用的战机，印度有什么信心在国际市场上获得订单呢？

对于购买的人来讲，他们如果购买战机肯定是一批批的，不会买个单独的用，那也也不切实际，虽然，目前马来西亚的相关人员并没说购买多少，但是由于种种原因的限制，导致其买后问题要严加思考，这样的话，印度的这架经过三十多年的研发出来的飞机，会有希望吗？

花开两支，目前巴基斯坦的枭龙战机，早已经批量列装巴基斯坦军队，其列装数量已经超过三位数，而且根据最新的消息显示，枭龙战机的最新改进型号枭龙Block3型研发工作已经完成，剩下就是进行量产列装了。值得一提的是，最新版本的枭龙战机，换装了探测性能更加优秀的相控阵雷达，这样以来，枭龙战机的战斗能力已经直逼三代机。

在国际战机市场上，枭龙战机已经获得了至少两个国际订单了，分别是亚洲的缅甸和非洲的尼日利亚。而根据媒体报道，这两个国家在接收了枭龙战机之后，反响相当良好，这从另外一个方面为枭龙战机在这次角逐中，获得更多的筹码。