文|阿尔法军事
作者：不平则鸣
2月18日，据环球时报消息称，美国商务部将针对进口汽车及零部件的“232调查”报告提交给特朗普，建议“进口汽车是对美国国家安全的威胁”，并对汽车及零部件进口征收20%-25%的关税。
目前，美国汽车产量占全球汽车总产量的比重已从数十年前的约八成降至一成多，可进口的汽车和零部件进口量却飙升至3300亿美元左右，占据了美国进口总额的19%，一旦特朗普将这个大招放了出来，欧盟、日本、加拿大等美国盟友将深受影响，其中欧洲小老弟们更是首当其冲。
美欧关系是世界上最亲密的关系之一，同属于一个鼻孔出气的“西方阵营”，欧盟对老大哥的指令从来都是言听计从。但自从特朗普入主白宫以来，欧盟被描述为了一个“比中国还坏”的家伙。
去年7月，特朗普在全球范围内挑起贸易争端，特朗普公开宣称欧盟是一个威胁和削弱美国的对手，被当作了重要攻击目标之一。在美国加征钢铝关税政策出炉后，欧盟第一时间就站到了申请豁免的队伍里，欧洲几位主要大佬轮番前往美国游说求情，甚至流露出愿意追随美国打压中国贸易出口的意愿，结果还是热脸贴到了冷屁股。
生意人不仅在加征钢铝关税问题上，拒绝给予欧盟永久性豁免权，还发出威胁要对来自欧盟的进口汽车征收25%的高额关税。事已至此，欧盟依然对老大哥深信不疑，非但没有做出有力的回击，反而还一味迎合讨好，幻想着美国能念旧情回心转意。
尽管欧盟委员会主席容克在2018年3月大声疾呼，称发起贸易战是“愚蠢的”，欧盟绝不接受，将采取报复行动。7月，他就访美会见特朗普，达成了城下之盟。容克同意加大欧盟对美国的服务业、化工、制药、医疗产品和大豆的进口，承诺欧盟将削减从俄罗斯进口天然气，为美国液化天然气留足份额，甚至还承诺削减包括汽车在内的各种工业产品的关税。
可作为交换，特朗普承诺保护美国国内的欧洲汽车制造商免受美国可能征收的关税影响，美国不会在欧盟和美国贸易谈判期间对欧盟征收汽车关税，但针对汽车贸易问题的232调查“将在必要时准备好”。特朗普甚至还直率地讲道：“我们可以谈论钢铁，可以讨论所有事情，但大事情就是汽车。”
果不其然，美欧谈判没有达到特朗普“快速而又有效”的预期，当年10月美国商务部长罗斯批评称，与欧盟贸易谈判的进展“不令人满意”，美国总统特朗普指责欧盟在汽车零关税方面的提议还不够好，称“欧洲人只买他们自己的品牌，而不是美国的汽车”。
去年11月，特朗普接受采访时，细数了一系列欧盟“伤害”美国的例证，威胁要对欧盟进口产品加征关税，消除对美国汽车的关税障碍并且停止向美国人民征收巨额税款。随后，欧洲的几大汽车制造商闻风纷纷前往美国公关，德国汽车制造商甚至还在白宫向特朗普承诺，将扩大在美国的投资以避免汽车关税。
事实上，欧洲的投降主义根本躲不掉特朗普民粹主义贸易政策，在美国的大棒之下，频频举白旗只会让特朗普越跳越欢。钢铝关税只是个开头，特朗普也早已清晰流露出打击欧洲汽车对美出口的强烈兴趣，只是欧盟却如鸵鸟一样，把头插进了草堆里。
前不久，欧洲统计局数据显示，在2018年，欧盟对美国的商品贸易顺差达到了1573亿美元，欧盟对美国的贸易顺差扩大17%创下新纪录，其中占大头的就是欧美贸易之间最敏感的商品——汽车和机械，价值总额达到了欧盟钢铁和铝出口总价值的10倍以上。与此同时，美国商务部宣布，发现美国的汽车进口会威胁国家安全，特朗普政府正准备考虑对欧盟汽车加征沉重的关税。
如今靴子终于落地，一场“战争”已经打响，只不过这次主角是欧盟与美国。目前，德国总理默克尔第一时间站出来，严厉批评美国这一行为，称美国的关税计划，可能导致德国对美国的汽车出口减少高达50%，导致近10万人失业。欧盟欧盟警告美国，欧盟28国绝不接受这样的讹诈，美国以“国家安全”之名进行调查是毫无事实基础的，对全球加征汽车税，有可能对国际贸易体系的法律体系造成严重破坏。欧盟委员会主席容克也已经表态，如果美国推翻汽车税方面的“停火协议”，欧盟将“以牙还牙”。
众所周知，特朗普领导下的美国已经成了一头冲击瓷器店的野牛，世界其他主要经济体如果不对美国的嚣张气焰进行阻击，那么大家都将是受害者，也只有强有力的回击才能让美国冷静下来。然而，自从特朗普政府宣布加征钢铝关税计划后，很多欧盟国家至今沉浸在委屈中，至始至终没能凝聚起捍卫多边贸易体系，坚决与美蛮横做法进行斗争的意志决心，这才一步步被美国逼到了悬崖边上。
欧洲眼下已经没有退路，能战方能止战，把希望寄托在特朗普的善心上，欧盟只能任美国人随意宰割，它们需要勇敢地面对美国贸易大棒，把祈求的力气用来挖一条战壕，举起它们自己的棍子。我们期待容克先生以牙还牙的“英勇壮举”！
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