痛快：中国海警船刚再次出击，夯实对钓鱼岛的管控

作者：阿尔法

1月12日，据中国海警官方微信公众号公布的消息显示，中国海警2305舰艇编队当天在我钓鱼岛领海内巡航。1月5日，正是该舰艇编队执行了新年对钓鱼岛海域的首次巡航任务。我们注意到，去年中国海警赴钓鱼岛海域首次巡航是1月7日，今年比去年还早两天。

短短一周时间，中国海警就进入钓鱼岛领海内巡航两次，力度和频次都不可谓不高。由此也可以看出，中日两国对钓鱼岛及其相关海域的管控权之争，经过这么多年的较量，中国表现得越来越主动，也越来越自信。

钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国领土，中国对此拥有无可辩驳的主权，这是毋庸置疑的事实。但由于以前中国海上力量薄弱，在维护钓鱼岛主权权益上力所不逮，一直被国力强盛的日本欺压，成为全体中华儿女心中难以抚平的伤痛。

即使如此，但民间“保钓”活动仍此起彼伏。1990年10月28日，香港12000名市民参加“保钓”集会。日本天皇登基前夕，为响应台省发起的二次“保钓”运动，纽约、华盛顿、休斯敦、芝加哥、旧金山、洛杉矶六大城市的华侨同时举行大示威。

为捍卫祖国利益，海内外以及两岸无数保钓人士前赴后继，不惧牺牲。1996年9月26日，全球华人“保钓”大联盟租用远洋货轮“保钓号”到达钓鱼岛，陈毓祥率领5位突击队员准备游到钓鱼岛上宣示主权，结果陈溺水身亡，成为第一位牺牲的“保钓”人士。

我们也要看到，由于国家当时的力量难以到达钓鱼岛，所有民间保钓行动的结果都十分悲壮，不是被日舰拦截，就是船只被撞沉，而我们唯有抗议、抗议，不断抗议。舆论场上，有些“书生”只知天真地坐而论道，空谈民主、自由、正义，殊不知真理从来都只在火炮的射程之内，所有正义都必须靠力量的加持才能得到声张。

近年来，随着世界政治格局的变化和军事、经济利益的冲突，错综复杂的岛屿主权和海洋权益的争端更加激烈，中国在维护海洋权益、建设海洋强国上面临新的挑战。但大的背景却发生了巨大变化，那就是中日国力出现了历史性的逆转，而日本的盲动则给我们重新夺回钓鱼岛主权的历史性机遇。

2012年，日本政府制造出购岛闹剧，中日双方在钓鱼岛主权问题上的对抗加剧。依托强大的国力，我们迅速建成了一支亚洲第一，世界第二的海警船队，而且这种建设还仅仅只是一个开始。与之开成鲜明对比的是，经济持续衰退的日本难以投入更多资源加强海上执法力量建设，中日钓鱼岛的持久战颓势日显。

目前这个局面的取得，得益于中国综合国力的增强。一方面我们用退役海军舰艇充实海警力量，另一方面大力建造新型海警巡逻舰船，海警舰船的吨位和装备水平发生了天翻地覆的变化，实现了海上执法力量对日本的逆转，并进一步拉开差距。

新建成的两艘万吨级海上执法船，在吨位上完全碾压日本最大的5000吨公务船，装备了大量武器装备，海上威慑能力大为提高；而3000吨到5000吨的执法船更是如同下饺子般，今年连续两次执行巡航任务的中国海警2305船，就是一艘新型3000吨级多功能海洋执法船，配备有先进的光电取证、无线图像接收、北斗系统等。

在过去的几年时间里，中国海上执法力量得到进一步整合、加强，建立了常态化巡航钓鱼岛领海及其附近海域机制。随着中国执法船进入钓鱼岛12海里宣示主权的次数越来越多，日本所谓对钓鱼岛的“事实掌控”已经成为过去。据日媒统计，2018年共70艘中国公务船驶入钓鱼岛海域船，总计进行了19次巡航。

自去年7月1日海警队伍整体划归武警部队后，中国海警在维护海上领土主权和海洋权益、应对日趋复杂的挑战发挥了重大作用。进入新年，中国海警在短短的12天内两次派遣舰艇编队进入钓鱼岛巡航，表明中国已经有能力对钓鱼岛进行实际管控，日本觊觎钓鱼岛的野心越来越不可能实现。

中国对钓鱼岛实施常态化巡航，并堂堂正正地发布消息，就是告诉日本及对钓鱼岛有非法图谋的国家，钓鱼岛是中国的，我们想什么时候来就什么时候来，我们也有足够的实力捍卫主权完整。从开年两次巡航钓鱼岛来看，随着中国海警力量的加强，中国海警将把常态巡航钓鱼岛变为机制，向世界展示中国对钓鱼岛的主权，以实际行动维护主权权益不受侵犯。

今天的中国，已经有实力为维护和拓展自身利益提供力量支撑，再也不需要国民用血肉之躯筑成御侮长城，我们也可以告慰一切先烈：你们的后辈已经生活在了一个岁月静好的国度，我们更多的是用自豪、骄傲，而不是用悲壮、悲愤、悲呛来表达自己的情绪。