文|123军情观察室
在本届珠海航展上，中巴联合研制的“枭龙”战斗机仍然是航展的主角之一。但是此次的关注重点有所不同，最引人注目的不是枭龙战机本身，而是其可选装的国产新式机载火控雷达——LKF601E机载风冷有源相控阵雷达。
根据中国航空报曾在去年的五月发表报道，LKF601E是世界上首款研制成功的机载风冷二维有源相控阵火控雷达。这款雷达采用了高效风冷散热技术，并且成功解决了配装传统PD雷达战机不能在原位直接升级有源相控阵雷达的世界性难题，可在飞机现有的环控、电源、结构等不做任何改变的条件下进行原位直接换装，既可大大降低换装成本，缩短换装周期，又能大幅提升飞机综合作战性能。而且这款雷达不仅可以装配在枭龙战机上，还可以配备在其他型号的轻型战斗机上，一举多得。由此可以看出，我国在雷达技术上的新突破已经走在了世界尖端水平。
上世纪70年代，各国战斗机采用的都主要是风冷雷达，但是随着后期雷达的功率和性能逐步提升，风冷散热的效率已经无法满足使用需求，所以主流方向又随之转变为使用液冷技术为机载雷达散热，但是这一系统相比风冷系统更为昂贵和复杂，虽然散热效率确实得到了大幅提升，但是也同时带来了成本增高、维护难度大等问题，令人非常头疼。
而LKF601E雷达虽然是散热量更大的有源相控阵雷达，却仍能采用风冷散热，堪称技术奇迹。该雷达已经明确表明可装配在“枭龙”战机上，这不仅能够提升枭龙战机自身的作战性能，还能吸引更多的潜在客户，为这款雷达的出口奠定了基础。（利刃/DY）
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