假如战争爆发，我国地铁站可以充当防空洞吗？国家早有安排

如果有玩过《地铁》系列的读者们一定不陌生，俄罗斯老毛子的地铁站成为了核战后的最后避难所。那么，在现实当中，拿地铁站当作核战避难所这样的事情究竟能不能发生呢？还是说，这只是游戏制作方一厢情愿的幻想？

不过，我们了解到，早在冷战时期的前苏联，和美国进行核军备竞赛的同时，也没有忘记给自己留条后路，把自家的地铁站修到了200米以下这样非常夸张的深度，这样的深度是没有任何武器可以攻击到的。

而把地铁站修建深度放到两百米以下，为的就是让自己整个国家在遭受核炮弹空袭、直接核导弹打击之后还能保留一定的作战指挥能力。出于这个考虑，前苏联还在地铁站里面修建了坚固的战时指挥中心，在各种管线旁边还加上了军用的指挥线路，在任何情况下都可以联络到整个国家的有生军事力量。而我们中国作为一个相当重视人民生命财产安全的国家，在修建地铁站的时候自然也不会不考虑到这一点。

​一般来说，现代轰炸机进行地毯式轰炸的时候，各类炮弹的有效攻击深度大概在4-7米这个区间当中，这样的深度对于地铁来说是太深了还是太浅了呢？我们国家的地铁，相信我们在乘坐的时候都能够发现，我国地铁站的运行深度是有十几米深的。十几米的深度事实上已经足够去防御这种地毯式轰炸的情况，从这里也可以看出我们国家在建设地铁站的时候深谋远虑。

当然，仅仅能够对付敌方的直接空袭还是远远不够的，在现代武器序列里面，一些专门的针对地下设施的激光制导炸弹（例如威名远扬的GBU-28激光制导型炸弹）可以达到对专门的防护掩体6米、普通混凝土30米的攻击深度，如果是用美军称作炸弹之祖的MOP巨型钻地弹进行打击的话，打击深度可以达到60米之深。那么，面对这些现代武器，我们国家又有没有对应的手段呢？

​首先要说明一点，现代武器本身的发展也在国家的考虑范围之内，那些最早进行城市规划的智囊团们，自然也知道到未来武器的威力会越来越大，现在看上去安全的距离可能到未来是根本不安全的。但是施工难度摆在那里，不可能无限制地增加深度来让这个地铁站的安全度提高。因此他们想到了一个折中的法子，越大威力的武器在成本上肯定也越高，不可能随随便便就把MOP炸弹之祖这种超级大杀器拿来地毯式轰炸，于是就有针对性地把一些地方的地铁站修到六十米以下的深度，北京某些地段的地铁站特别深也就是因为这个道理。

​其次，我们国家对于地铁站这种设施的建设，从建造的出发点来说，不仅要当做交通枢纽来建设，还特地加上了人防工程的要求，也就是说，如果要爆发什么战争、天灾、人祸等，地铁站本身就会成为一个天然的防空洞和人防地下室。地铁站的设计图，其实是有着相当高的保密等级的，对于它本身也有着不少的保密规定，例如不可随意转移、不可携带出境等等。设计地铁站的机关单位，也不是一般的工程单位，是专门的人防设计院的工程师日以继夜地推导公式、建构模型做出来的。

如果能留心观察的话，能够发现，地铁站的出口和通风设施都是有着三防标识的，这三防就是生物武器防护、化学武器防护和核武器防护。在平时安定祥和的日子里面，通风设施只是运用到了最基础的沟通外界大气的功能，一旦警报响起，地铁站就会迅速进入防护模式，必要的时候还会对入口进行密封处理，为的就是要保护整个人防设施的安全。因为这是用作战争时期紧急避难的庇护所，所以它本身的设计要求都是相当高的。

​而现在，随着我国经济的进一步发展，我们国内许多的地下建筑，例如地下超大型商场等，都已经用上了更加先进的建造技术，来保护民众甚至临时充当紧急人防地下室的功能，这从侧面也表现出，我国居安思危的思想相当敏锐。不在任何一个小地方掉链子，保证民众的安全，这就是强大的国家能够做到的最好的地方。