文|墨者善狩
据《简氏防务周刊》网站4月27日报道，印度正在打算建造4艘P17-A型护卫舰，该型护卫舰是印度今年新曝光的一款全新的一款护卫舰，具有6000吨以上的排水量，舰载武器等多方面可说全方位优先。但是目前为止，这款护卫舰的工作依然处于直面水平，至于什么时候开工，还是一个巨大的未知数。
根据简氏防务的报道，P17-A型护卫舰船长149米，宽17.8米，吃水5.15米，排水量6673吨，其吨位已经超过很多国家的驱逐舰了。携带武器包括印度与俄罗斯的布拉莫斯超音速反舰导弹和以色列的巴拉克-8防空导弹等。此外，该舰将搭载印度国产的舰载相控阵雷达，可以说印度海军相当有雄心。
值得指出的是，印度这艘护卫舰将采用来自美国的LM-2500型燃气轮机。分析指出，未来这款动力的采用，将让印度这款护卫舰增色加分不少。毕竟作为世界上最经典的一款舰用燃气轮机，LM-2500其性能已经得到了时间的检验，是一款相当优秀的动力。而当年中国也曾从美国引进过这款燃气轮机，并成为中国海军驱逐舰的动力。
LM-2500系列燃气轮机是通用动力公司于20世纪60年代研发的一款舰用燃气轮机，该燃气轮机是基于通用动力研发的TF39涡轮风扇航空发动机为蓝本升级的。该燃气轮机最大输出功率达到23.3MW，热效率达到35.5%。后来成为美国包括护卫舰和驱逐舰在内的一系列军舰的标准动力。此外，这款燃气轮机还成为很多国家军舰的动力。根据相关数据显示，LM2500系列燃气轮机已经销售了2000多台，占据了世界舰船燃气轮机的绝大部分份额。
上世纪80年代末，当时恰逢中美蜜月期间，中国从么过通用动力引进了一批LM2500燃气轮机，并最终将这款燃气轮机应用在其后建成的哈尔滨舰上。采用两台LM2500燃气轮机的哈尔滨舰，最大航速已经达到了31节，并让中国军舰技术水平确实提高了一大截。但是随后美国开始对我国实施禁运，让我国开始放弃幻想，研发自己的燃气轮机。
经过多年的攻坚，目前中国已经建成了自己完整的舰用动力研发体系。目前我国海军军舰进行密集快速的下饺子，中国研发的国产动力可以说功不可没。比如052C/D所使用的QC280燃气轮机，可以让052D驱逐舰最大航速达到30节，性能一点也不比美国的LM2500差，更重要的是，有了国产燃气轮机之后，中国已经不怕美国的禁运或者制裁了。
西方国家就有这样一个特点，当你没有这样技术的时候，他们就拼命制裁你，希望通过技术封锁来彻底扼杀你的研发能力。但是你一旦研发成功，他们就开始转过头来，向你出售技术，希望进行技术合作，或者通过价格战压死你。
2011年的时候，美国通用电气公司航改型燃机合资项目落户上海市，中美双方签署相关协议。根据双方的协议，新的合资公司还将负责引进通用公司LM2500+G4、LM6000PD两款机型的销售、售后/现场等一系列服务。但是，那个时候，中国已经掌握了自己的舰载燃气轮机的相关技术，对美国的LM2500已经不稀罕了。
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