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30万人口中东小油霸欲称雄波斯湾 即将拥有一艘“小航母”

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文|利刃军事

认订购的船坞登陆舰模型。这艘由意大利Fincantieri集团设计和承建的船坞登陆舰排水量仅有九千吨,是意大利海军现役“圣乔治”级登陆舰的改良版本,其最大的不同是安装了一套区域防空系统。卡塔尔又被称为中东小油霸,本国公民30万人,主要防御方向是波斯湾,这艘登陆舰是波斯湾第一艘具有反导能力的军舰。

图为卡塔尔海军展出的登陆舰模型。

在2017年八月卡塔尔海军正式宣布扩充海军舰队的举措中,就包括向意大利Fincantieri集团订购4艘防空护卫舰,两艘远洋巡逻舰以及一艘两栖船坞登陆舰。其中,这艘两栖船坞登陆舰将会成为卡塔尔海军的旗舰。

因此,在意大利海军自用型船坞登陆舰的基础上,Fincantieri集团为卡塔尔海军“定制”了升级套件,而套件的内容就包括一台MFRA-3D有源相控阵雷达以及16连装的MBDA垂直发射系统,能够填装并发射“紫苑-30”防空导弹,该弹的射程高达120公里,已经完全达到了区域防空的标准。

图为卡塔尔海军展出的登陆舰模型,舰桥后部16连装的垂直发射系统清晰可见,看上去像一艘小航母。

而稍有研究的军迷肯定会觉得,卡塔尔海军本次展出的设计好像似曾相识:没错,Fincantieri集团在2015年交付阿尔及利亚海军的“卡拉特·贝尼·阿巴斯号”船坞登陆舰和卡塔尔海军的设计一样都来自意大利海军的“圣乔治”级,两舰一样能够发射“紫苑-30”防空导弹,只不过是备弹数量只有8发,而“卡拉特•贝尼•阿巴斯号”也是阿尔及利亚海军的旗舰。

但相比其还算不错的防空能力,卡塔尔海军未来登陆舰的运载能力就不是很漂亮了:其机库仅仅只能运作NH-90以及更小的直升机,直通甲板的中段也只能用来转运车辆和器材,无法运作直升机,全舰上下仅仅只有前后各一共两个直升机起降点。

图为建造中的“卡拉特•贝尼•阿巴斯号”船坞登陆舰。

相比大平台,大容载的传统型船坞登陆舰,意大利为阿尔及利亚和卡塔尔承建的这两型“登陆舰”要更接近于“多功能舰”的概念,而卡塔尔海军在DIMDEX2018防务展上也声称,这艘“防空登陆舰”除却执行传统的对岸兵力投送任务之外,还能“为卡塔尔海军舰队提供远程防御”,并“作为其它护卫舰发射防空导弹的指挥平台”。

只不过,这种舰型看似新鲜,其实它早在二十年前就被美国海军打入冷宫了。

图为美国海军“美利坚”级两栖攻击舰原案的想象图。

在前无古人后无来者的“塔拉瓦”和“黄蜂”两款四万吨级两栖攻击舰之后,美国海军陆战队自然开始考虑“塔拉瓦”的后继舰型。

而首先被提出的构想,便是比“黄蜂”和“塔拉瓦”都要大一圈的“全能两栖舰”方案:美国海军希望它能独立撑起“远征舰队”的防空和反潜任务;能够运作至少40架各式战机;甚至在有必要时能够迅速改装为中型航母……

而在达到了上述所有目标之后,该方案的排水量竟达到七万吨,比“辽宁”号航母还要大上一圈……因此,该方案也就无疾而终,被打入冷宫。

图为“美利坚”号两栖攻击舰。

最后, “美利坚”号两栖攻击舰只是在前代舰艇基础上修改了动力和航空甲板设计,总体上依旧是“平淡无奇”,仅装有自卫用的近距离防空武器。但在其武装贫弱的同时,没有人能否定“美利坚”号两栖攻击舰拥有世界最强的跨地平线投送能力。

而在中国两栖攻击舰呼之欲出的今天,军迷们总希望它能够加装更多的武器,看起来更威风……笔者只想说,“大而全”的愿景虽美,但那总归只能是愿景,两栖舰做好其本职工作才是最重要的。(利刃TONE)

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