文|战鹰翱翔
就在近日，传出一个好消息，我国首个深水自营大气田，即陵水17-2气田海底管线铺设项目首阶段作业顺利完工，作业水深达到1542米，创造了我国海底管线铺设水深新纪录，为我国的海上油气资源开采扫除了障碍。
在过去，超过1500米深水区海管铺设技术，一直掌握在少数跨国石油工程公司手中，如今我国成功在1542米进行作业，意味着我国成功打破了西方的技术垄断。
其实，在海底作业难度极高，尤其考验一个国家的焊接工艺和装备能力，随着水深的增加，海床不稳定、岩石强度低等因素将会增加水下作业的难度，需要更高的技术，才能进行有效施工作业。
为了改变被动的局面，中国海油旗下海油工程副总裁于长生透露，在进行本次施工作业之前，进行了系统化的技术攻关，先后制定了30余项深水施工技术方案，填补了国内大量的技术空白。
本次施工作业的成功，离不开“海洋石油201”船的支持，这是世界上第一艘同时具备3000米级深水铺管能力、4000吨级重型起重能力和DP3级全电力推进的工程作业船，具备自航能力，可在南北极之外的全球海域开展无限航区作业。
按照项目规划，陵水17-2气田整体开发项目将会在2021年投产，该气田探明地质储量超千亿方，预计每年可以生产30亿立方米天然气，解决大湾区四分之一的民生用气需求。目前，气田的开发井作业、生产平台建造等也正在紧张推进。“海洋石油201”船成功在水深1542米进行施工作业，说明我国的海洋油气开采正式进入深水区，如若项目顺利完工，将形成良好的示范效应，可能会给我国海洋油气开采开创一个新局面。
在水深1542米进行施工作业之前，中海油工程已经在荔湾 3-1 项目中“首试”深水铺管作业，最大铺管水深至1409米，宣告了中国海油深水铺管能力正式形成。
众所周知，我国是一个能源进口大国，更是全球范围内最大的制造业大国，对能源需求极大，在过去几十年里，我国一直采取两条腿走路的方式，一方面积极拓展能源进口渠道避免受制于人；另一方面，积极开发国内能源，在进口与国内油气开采间取得一个平衡。
从能源安全的角度看，能够在1500米水深海管线铺设作业，也可以增加我国在能源进口与能源开发领域的国际话语权。
过去30年里，我国一直在推进海洋工程技术建设，先后在焊接工艺、施工技术、装备能力等方面取得巨大突破，这些都为我国在深海油气开采奠定了一个良好的基础，也算是30年磨一剑了！
