文|天下重器
大飞机最突出的特点就是“大”，它比一般的飞机要大很多，世界上最大的飞机是乌克兰的安-225运输机，它的最大起飞重量640吨，货舱最大载重250吨，机身长84米，翼展88.4米，是世界上最重、最大的飞机，并且全世界仅此一架。安-225是一架超大型军用运输机，它对乌克兰空军来说极其重要，且不说性能，单看这个体型，世界上也没有运输机能与它相比。
我国最有名的大型运输机当属运-20了，我们一般称它为“大胖妞”，在今年举行的第十二届珠海航展中，运-20也抵达了航展现场，并且一次性出动了两架，给我们带来了很精彩的表演，虽然很“胖”，但是它还是很灵活的。那么运-20与安-225相比如何呢？专家作了一个比喻：如果把两者放在一起，就像一个爸爸带着一个年幼的儿子一样，虽然这种比喻不太恰当，但是却很形象。我们只能通过照片来认识安-225运输机，但是照片往往是会骗人的，不过运-20我们是见到过本体的，可以想象安-225有多大。
运输机对于每个国家来说都是必需的，在和平年代它可以运输人员物资、进行救灾工作，在战时，它可以运输武器装备，或者改装成加油机，与战斗机协同作战，现在世界上很多空中加油机都是由大型运输机或者大型客机改造而来的，像我国的运-20大飞机据说也已经改造成了空中加油机。前段时间，网上上传了一张运-20的最新照片，惊喜地发现，它的机翼下加装了两个加油吊舱，这对我国来说可是个极好的消息。
我国一直以来都缺乏大型空中加油机，战机在进行作战活动时缺乏有力的后备支援，因此我国空军一直以来存在一个腿短的问题。不过现在运-20已经逐渐改建成我国的新型空中加油机了，这一问题已经得到了解决。专家称，运-20给歼-20加一次油可以将歼-20的作战半径扩大到近3000公里，因此之后我们可能会看到歼-20与运-20加油机型并肩作战的场景。
