我国运载火箭在国际上已经处于什么水平?

军迷圈官微
文|突然有一天
航天的发展不但能造福人类,也是一个国家实力的体现,尤其我国在崛起的道路上,航天发展可是重要一环。但想要发展航天就离不开火箭,火箭的运载能力有多大,航天的舞台就有多大。我国的火箭现在只能处于世界第二梯队,第一梯队的国家现在只有美俄两国,中国、日本、欧洲应该属于第二梯队。这个排名主要根据两个标准,一个是火箭的运载能力,另一个是火箭的核心技术。
在现役火箭的运载能力上,欧洲、俄罗斯都已经达到近地轨道20多吨的运载能力,而日本现役的运载火箭大约17吨左右,美国现役的重型猎鹰火箭已经达到60多吨。但我国的长征五号已经达到25吨的运载能力,那为什么我国的火箭技术还属于第一梯队呢?原因就在于火箭发动机上,我国和日本的火箭发动机已经达到120吨推力,而美俄两国的动机已经达到300-400吨推力。我国火箭是因为装备了多台发动机,所以运载能力才可以达到25吨,就像美国的重型猎鹰火箭一样搭载了多台发动机。
但是现在第一梯队国家在火箭发动机技术发展很缓慢,其实美、俄在发动机技术上早在20世纪就已经达到现在的水平,到了21世纪以后发动机技术发展很缓慢,更不用说欧洲和日本。而我国现在的发展速度却很给力,现在正在研发500吨级的液氧煤油发动机,500吨推力可是世界前所未有的,并且已经突破了关键技术,甚至到2019年试验型发动机就可能亮相,如果你说我是吹的,那我只能呵呵了,只能说明你不关注新闻和电视。
这个关键技术好像叫做泵后摆技术,这个技术的突破,标志着我国在研发大型火箭发动机技术上所有的拦路虎都不在是问题。也就是说,我国500吨级发动机研制成功后,更大的发动机也不在话下,并且我国要在2029年之前首飞近地轨道140吨推力的长征九号重型火箭。这时也标志我国在火箭技术上进入世界第一梯队,因为到2029年能制造出500吨发动机和运载能力140吨火箭的只有中、美、俄三国,其他国家几乎不可能。
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