再见了伊尔76,14架运20首次同框亮相 完全可以担当重任

军迷圈官微
文|勇士兵器
众所周知,研制大型运输机工艺要求非常之高,其难度丝毫不弱制造战略轰炸机,在全球几百个国家中,能够独立自主研发大型运输机的国家竟然还不足10个,因此可以想象技术难度有多么高。虽然我国工业基础起步较晚,航空工业更是长期处于落后状态,但经过我国短短二三十年的发展,如今我国空军已经成功服役了各型各式的军用飞机,成功跻身为世界航空强国之列。
随着我国自主研发的大型运输机运20的横空出世,将困扰我国长达数十年无法研制大型运输机顽疾彻底得到解决。首架运20于2013年完成首飞测试,2016年正式服役空军部队,也终于宣告我国在大型运输机领域不在受制于人。因此很多网友有不少疑问,在运20还未服役的时候,我国是用什么飞机来充当运输角色?
笔者在这里给大家介绍一下,早在上世纪70年代,前苏联研伊尔76运输机,其运输非常出色,性能可靠,全球多达几十个国家都曾批量采购了伊尔76运输机,而我国当时面临运输机短缺的问题,因此我国也批量采购伊尔76运输机,在很长一段时间内缓解了我国的大型运输机短缺的困境,虽然我国目前服役了大量的运20,但空军部队中依然有多架伊尔76运输机在继续执行任务,而且伊尔76作为我国空军发展中不可或缺的重要成员,出席了本届珠海航展。
早在上世纪六七十年代开始,我国军方就非常重视运输机短缺的问题,通过引进前苏联的技术,自主研制了运7、运8两款运输机,但是这两款运输机航程严重不足,无法实现大规模远程运输的问题。在后来我国从前苏联采购了伊尔76,短暂性的缓解了我国中远程运输机缺乏的困境,通过引进先进运输机,我国开始自主研发大型运输机。在2007年正式立项,经过科研人员不懈努力,2013年首架运20顺利完成首飞测试,并于2016正式服役空军部队。
近日我国再度传来运20的好消息,据网友爆料,在西飞公司机场内拍摄一组关于运20的图片,从图片上来看机场中停放了14架新型运20,这极有可能年西飞公司刚刚生产的。运20作为我国首款大型运输机,该机最大起飞重量达到220吨;最大运载量超过66吨,最大航程达7800公里,这些数据全面超越伊尔76。
因此大批网友通过媒体平台了解到,数十架运20首次同框后纷纷表示,老前辈伊尔76即将完成重要使命了。凭借着运20出色的综合性能完全可以胜任我军现代化发展。据军事专家分析称,按照目前西飞每年可以建造20架运20来算,在未来几年内,我军现役的伊尔76运输机将全面被运20取代。
不仅如此,我国在航空发动机领域也取得进展,西飞公司表示将在短时间内逐步换装国产涡扇20大推力发动机,届时我国将完全具备研发大型运输机能力。
我们在为运20快速发展感到振奋的时候,也不能忘了曾今伊尔76给我们带来的意义,这款运输机在过去几十年里为我国空军做出了杰出贡献,等到运20全面取代伊尔76后,那个时候伊尔76也将顺利完成光荣使命,成为我国空军发展中见证者。