文|闪电军事
据外媒11月13日消息，沈飞公司生产的FC-31战机已经进入了中国军方的采购清单，将成为歼-20之后中国军方采购的第二款战机。鉴于FC-31战机目前还存在着很多问题，这一消息的公布着实令人吃惊。
据悉，中国海军对正在服役的歼-15舰载机不大满意，急需用更适合的产品将其替换。如今中国正在打造一支新式的海军队伍，而歼-15舰载机都是几十年前的款式了；另外中国军方对歼-15舰载机的性能隐患存在担忧，其作战性能和改进空间都不好。鉴于FC-31战机研发费用大部分由海军负担，中国空军也将采购少量的FC-31战机。虽然FC-31战机目前存在很多问题，可能还需要长时间的摸索与改进，不过加快第五代舰载机的研发是肯定的。
FC-31战斗机最早出现正在2012年6月份，因为第一次亮相被裹得严严实实的，所以被军迷们称为粽子机。在2014年的中国国际航空航天博览会上又做了展示，当时中航工业副总经理透露，FC-31战斗机将要制造一款专门出口的机型。不过笔者就现在掌握的信息来看，FC-31战斗机要进入解放军中服役恐怕很难。中国作为一个幅员辽阔的国家，战斗机的航行里程要足够大才行。FC-31战斗机作为中型战斗机，制造成本已经接近了重型战斗机，不过后者的作战性能却要远远高于前者，这就导致了FC-31战斗机陷入了中等战机陷阱。对于解放军空军而言，装备歼-10系列轻型战斗机已经能够满足需求，不必浪费宝贵的军费去购置不大实用的中型战机。对于解放军海军而言，战斗机主要是装置在航母上配合使用。我国海岸线面积很长，需要护航的区域辽阔，升级国产航母战力势在必行，需要战斗机的作战半径够大，飞行里程够长。要做到这些，第五代的舰载机必须拥有以下3个优点：储油量够大保证飞行时间足够长；飞机机动性好，速度快；尽可能大的内置武器弹舱，可以携带更多弹药。飞的快，对敌方火力的拦截范围才能更大，携带弹药多，对敌人的杀伤才大。
长期以来关于第五代舰载机的争论从未停止，争论的焦点就在于沈飞开发的J-31和成飞的J-20之间，究竟谁会成为下一代的航母舰载机。也有人提出了第三种方案，就是把两者的优势合二为一，研发出新一代的舰载机。不过从目前公布的FC-31 的首架原型机照片来看，在气动和飞控设计方向上就不符合舰载机的要求。其副翼和襟翼合一的设计，无论是针对高性能的制空要求，还是满足常规起降舰载机在降落过程中的低着舰速度、高精度高敏捷飞行控制，都是无法胜任的。不管 FC-31 怎么改，作为中型战机，飞行里程和改进空间都有限。相对而言，作为重型战斗机的歼- 20，在新的海军形势下，显然更符合要求。另外，就算航母全部装备歼-20舰载型，在摊平了研发制造成本以后也和FC-31战斗机花费差不多。所以不难得出结论，未来担任国产航母舰载的任务就落在了歼-20身上。
