文|全球防务新观察
目前来看，提问者提问的应该是，歼-8系列的改进型，该机是由中国沈阳飞机工业公司研制设计开发的歼-8改进型高空高速战斗机。歼-8Ⅱ战斗机摒弃了原先国产战斗机，落后的机头进气的气动外形，采用全金属半硬壳机身，两侧进气，三角翼下平尾双腹鳍气动布局，具有良好的综合作战能力，可遂行多种作战任务，具备在其昼间、夜间复杂气象条件下的空中格斗、空中拦截和对地攻击能力。
歼-8Ⅱ定型成功之后，沈飞的科研人员又很快研制出了很多性能更为优良的歼-8Ⅱ系列版本战斗机。并且这些机型在其机体材料方面也有较大突破，同时这些战机也是我国首次在自行设计的歼击机上大面积使用复合材料的型号。
由于使用了大量的复合材料，也使得飞机的质量减重近30%，特别是歼-8Ⅱ系列版本装备的两台涡喷-13系列发动机，其最高性能版本的加力推力达到了68.670千牛(7007千克)，也使全机推重比达到0.981，同时也赋予了歼-8Ⅱ系列版本战斗机，最高2点多马赫的超高速度，在配合其比较先进的机载雷达火控系统，歼-8Ⅱ系列版本战斗机的综合作战能力与性能达到了三代战斗机的初始能力。
但随着作战性能更加先进与成熟的歼-10，歼-11系列战斗机项目的相继设计研制开发成功，明显有些性能落后的歼-8Ⅱ系列版本战斗机，早就开始逐步的退出了战斗岗位的一线，就目前来看，该系列战斗机已经完全没有必要，进行再次升级与制造的必要了，沈飞飞机制造厂的，生产压力已经非常大了，，歼-11，歼-16，歼15等批次的战斗机型号，都需要该厂开足马力进行生产，歼-8Ⅱ系列版本战斗机不适合再去挤占其宝贵的战机生产线了。而且，其歼-8系列版本战斗机也完全可以凭借着，不错的数量以及速度优势继续承担其不是斗争第一线边境的日常巡逻，发挥自己的余热。
