文|军武酷
苏联曾经的超级大国，在冷战时期，造出了许多令世人惊叹的黑科技武器。今天小编就为各位看官介绍下，苏联大量使用钛合金制造的黑科技，一个是能垂直起降的舰载战斗机“雅克-41”，另一个是在海里游的“K-278“核潜艇。
先来说”雅克-41“战斗机。1975年，苏联为取代基辅级航母上，性能低下的垂直起降飞机”雅克-38“，让雅克夫列夫设计局，重新设计、研制一款高性能战斗机。于是，”雅克-41“战斗机就横空诞生了。
"雅克-41"战斗机，在总体布局上沿用”雅克-38“战斗机的设计，但是其主发动机喷口采用单个矢量喷口，这大大提高喷口效率，能减少气流分叉给发动机带来的推力损失。在机体材料选用方面，为让该机能够抵抗垂直起降所产生的大量热气流，”雅克-41“战斗机大量使用钛合金，而且为了减轻该战斗机的重量，其中26%的机体，均使用碳纤维。
”雅克-41“战斗机成功试飞，它先进的垂直起降系统，最高1.7马赫的飞行速度，打破世界上多项垂直起降战机的记录。这不仅让苏联感到兴奋不已，也让西方国家叹为观止。
因为"雅克-41"，是一款专门为航母研制的舰载战斗机，其不仅具有短距离起降特性，其还能通过折叠机翼来减少自身的占用面积。为了解决它在垂直起降过程中产生的高温，航母甲板上还特别添加了隔热板，来保护该机起飞跑道。
然而，当"雅克-41"项目正如火如荼进行中时，该型一架原型机，在一次航母降落试飞中，不行失火发生爆炸。虽然，飞行员与飞机都被拯救了，但是这次事故让该项目被暂停了。
本以为被暂停的“雅克-41”项目，可以立马重新启动，但是不幸的消息传来，1991年苏联解体，让雅克设计局失去经济支撑，这个项目举步维艰。雅克设计局不愿看到自己的心血“雅克-41”同其他项目一样，被迫被取消，仍坚持用仅存的经费研制项目，后来甚至开发出了一款有隐身功能的“雅克-43”战斗机。
但是，最终生存的压力迫使雅克设计局，将自己倾尽一身的心血，卖给了美国的洛克希德公司。我们现在所见的F-35舰载隐身战斗机，就是洛克希德公司大量借鉴“雅克-41”项目的成果。可惜了雅克设计局一腔赤忱热血报效国家，结果国没了，他们又该何去何从。
另外一个就来说说苏联造的“K-278”核潜艇。该核潜艇是苏联冷战时期，建造最特殊的钛合金核潜艇，除了其最大下潜记录，至今未被打破，让世人惊叹，另一个就是其发生事故，导致艇内官兵无一幸存，让世人唏嘘。
“K-278”核潜艇，艇长120米，宽12米，吃水8米，排水量为6400吨；水上航速14节，水下最大航速可达30节，艇员编制64人。“K-278”核潜艇，采用三段巨大钛合金耐压体，让其非常抗压，测试时其在深1020米的海底停留51分钟，这种潜深，至今没有任何核潜艇能及。因为该核潜艇大量采用钛合金，其造价非常高昂，据悉当年总共花费18亿美元，才将其建造完成，因此苏联仅此只建造了这一艘。
1989年4月7日，“K-278”核潜艇正在距挪威海熊岛群岛西南180公里处的海底进行军事演习。此次军演，该潜艇上共有69名官兵。
7日中午11点，军演后的“K-278”核潜艇，在157米深的海域，正准备返航，该艇第7隔舱突发大火，温度高达70摄氏度。随后，紧急警报传遍全艇，艇上69名官兵，立即关闭第4隔舱的核反应堆，并开始为了自身与该艇的安全，奋力与火灾搏斗。
11点14分，“K-278”核潜艇浮出水面，指挥台出口也已经打开，艇长也已经下达撤退命令，此时如果艇上人员及时撤退，他们完全有机会存活下来。但是，包括艇长在内的69名官兵，谁都不想看着这艘耗巨资打造的潜艇，就这样沉入海底，他们选择最后一搏。突然，有名官兵大喊“尾舱出现纵倾”，然后尾舱开始下沉，最后该潜艇航海记录最后停留在16时45分，整个潜艇全部沉入海底。
据悉，“K-278”核潜艇事故中，潜艇中的69名官兵，仅有27人幸存，而苏联事后调查原因，只是以设计问题封案。
苏联，曾经多么辉煌的霸主，它所制造的各种黑科技，更是让世人惊叹，但却随着它的解体，全部轰然倒塌，我们在观看历史的同时，同样也要从中吸取教训。
