文|火器营
摘要：每当提起中国第四代战机歼-20或者歼-31时，很多人会不由自主的拿日本的“心神”验证机来同歼-20、歼-31进行比较，认为日本的航空工业不会比中国差，甚至很多人的思想还停留在二战时日本造出了“零”式战机而中国当时没有能力自主研制战机所以日本现在的航空工业肯定还是比中国先进。对于这种问题我只能说呵呵，今天本文就来讨论一下为什么说日本航空工业现在一定不如中国，或者说为什么日本无法独立造出第四代战机（或者称第五代战机）。
要说起日本为为何无法独立造出第四代战机，还得先从战机的代数划分来说起。二战期间交战国大量使用了螺旋桨的战机，此时由于各国的航空工业标准不一，而且处于交战时期，并没有对战机进行划分。而后来战机性能越来越先进，而且性能呈现出了跨代的趋势，人们才逐渐将性能类似的战机划分为一代。
二战后国际上普遍将20世纪50年代出现的喷气式战机划为第一代战机，例如米格-15、F-86等战机都为第一代战机；第二代战机为20世纪50年代末到60年代初出现的米格-21、F-104、萨博-37等战机都为第二代战机；第三代战机为20世纪70年代开始服役的战机，主要代表有F-16、苏-27、阵风、台风以及后来追上来的歼-10等战机；而第四代战机则是进入21世纪后服役的战机，例如F-22、F-35、歼-20等战机（俄罗斯苏-57能否按时服役尚是未知数）。
可见中国虽然没有经历过独立研发螺旋桨战机的时代，但是中国却经历了仿制苏联第一代战机米格-15（国产型号歼-5）、米格-19（国产型号歼-6）以及第二代战斗机米格-21（国产型号歼-7），后来又引进了第三代战机苏-27的生产线制造出了国产的歼-11战机，同时中国通过几十年的积累终于独立设计和制造出了国产的歼-10战机。中国最初没有战机的设计能力（原因就不多说了），但通过后期的仿制到最后掌握了战机的设计和研发能力，最终才有了国产的歼-20战机。在这几十年的时间里中国先是师从前苏联，后又同西方进行了密切的交流学习到了不少的东西，虽然也走过一些弯路，好在最终走出了一条中国特色的航空道路。也就是说中国参与了第一代、第二代战机的仿制，并开始独立设计第三代战机获得了成功，紧接着独立设计和研发了第四代战机，中国航空工业的发展走的是循序渐进的国程，世界战机的发展主流中国都或多或少的参与其中。
而日本在二战后由于众所周知的原因，是不可以独立研制战斗机的。1954年日本航空自卫队成立后首先装备的是美国支援的F-86战机，后来日本还引进了F-86战机的生产线生产了约300架F-86战机，日本航空自卫队当时装备了总数约600架的F-86战机。
随后在1972年日本开始研以T-2教练机为基础的F-1战机，1977年F-1战机服役，但仅装备不到60架。此外还引进了一定数量的F-4EJ战机，日本也引进了F-4EJ战机的生产线并生产了约F-4EJ战机，这两款战机的核心技术和零部件都是他国提供，日本主要还是负责组装。
不过通过引进F-86、F-4EJ战机生产线到改进T-2教练机，日本航空工业也具备了一定的设计和制造能力，所以日本也想独立自主研制一款第三代战机，所以就在1984年开始了第三代战机的计划，同时向国外三家战机制造公司发出了“招标”邀请，结果国外的三家战机制造公司不明不白就被三菱重工给击败了，这一下子引起了美国和欧洲国家的不满而对日本施压，最后日本不得不放弃三菱独立设计和制造第三代战机的机会而选择了采用美国F16为蓝本而改进的F16战机。也正是日本在战机竞标时的“小把戏”，直接让美国感觉到日本想要复苏其战机设计和研发能力所以对日本收紧了限制，日本失去了独立设计和研发一款战机的机会。
而此时世界航空工业又迎来了新一轮的发展时期，各国的三代机都基本上研制成功了，日本虽然得到了以美国F16为蓝本改进而来的F-2战机，但是由于日本错过了战机发展的最佳时期，所以失去了战机设计和研发能力，所以才有了今天日本“心神”战机两台发动机推力还没一台涡扇10推力大的尴尬局面。因为战机的核心技术如发动机、航电、雷达等系统日本都未曾真正实现过独立自主和设计，所以技术储备也不具备，“心神”也只能算新一代的技术验证机。
另外，日本也并不是只是缺少相关系统的技术储备，很多关键的试验设备日本也根本没有，比如风洞和高空试验台。没有先进的风洞实验室就无法制造出气动性能优异的战机，日本的“心神”技术验证机的是在法国进行的风洞测试，而中国则拥有亚洲规模最大的风洞群。另外一个高空试验台是航空发动机高空模拟试车台是在地面模拟飞机发动机在空中的飞行状况和环境，对发动机整机和部件进行高空模拟试验的系统设备；是研制先进航空发动机及其改进改型不可或缺的手段，中国的第一台发动机高空模拟试车台早在1995年就通过了国家验收。
所以日本目前根本不具备独立研发第四代战机的能力，不仅仅是没有相关的技术储备、设计经验、更没有可靠的平台进行试验。日本的“心神”技术验证机也只能验证一些不是很关键的技术，而新一代的战机技术难度更高，对综合国力的要求也更高，日本在没有技术储备、没有相关设计经验、没有相关试验设备的前提下就想研制出一款先进的战斗机无异于痴人说梦。综合来看日本的航空工业现在很可能连三代机都造不好更别说四代机了，日本的航空工业目前整体落后中国最少20年！
最后也请一些不明真相的朋友们认清现实，别说日本拥有技术只是被限制了，日本想要研制的话能很快研制出来或者还有什么日本汽车造得那么好，难道造飞机造不好？这类无知的话了。更别总觉得中国航空工业就该落后日本才是正常的，如果用《战狼2》里面的话说就是：那TM是以前！
