文|战略吐槽秀
图片为伊朗军事爱好者制作的伊朗空军涂装中国产“枭龙”战斗机。近年来随着中国军事武器的开花结果，中国的军火外贸也从原来的物美价廉产品低端逐渐走向高端市场。无论是VT-4主战坦克，还是中巴合资的FC-1枭龙，亦或是在国际舞台上大放异彩的各种察打一体无人机。近期，伊朗与中国达成协议，意图购买中国的主力战机歼-10C和JH-7飞豹。
J-10C是中国自行研发的第三代（俄标第四代）战斗机J-10的改进型号。J-10是由成都飞机制造厂研制的多用途单发单座战斗机，用于夺得中低空制空权以及对地支援等任务。该飞机采用新颖的鸭翼三角翼式气动布局，并使用了大推力WS-10A改进型涡扇发动机。J-10在中国空军序列中是一种全天候多用途超音速中型战斗机，与歼-11系列等重型制空战斗机形成高低搭配。
歼-10C在歼-10原有的基础上有着较大的改进。歼-10C将原有的圆锥形雷达罩改为扁锥形雷达罩，并在内部加装有源相控阵雷达（AESE），大大提高了雷达锁定能力。在驾驶舱内整合了一套包含红外探测的光电瞄准系统（EOTS），可在战斗状态下保持较高的可视度。从气动外形上，将方形进气道改为更圆滑的DSI进气道，尾翼切尖和腹鳍切尖，从各种角度增加了机动性。
从武器配置上看，歼-10C可以使用PL-8，PL-12，PL-15等国产空空导弹，也可以挂载鹰击-8K反舰导弹和鹰击-9反辐射导弹。从全能的武器挂在上不难看出，J-10C在全方位作战能力上，通用能力上做足了功课。歼轰-7是我国西安飞机工业制造生产的串联双座超音速战斗轰炸机。这种战斗轰炸机的主要任务是对地支援和攻击，扫清地面目标。可用于战略纵深攻击及海上反舰攻击。这种飞机主要用于替换中国使用了几十年的Q-5强击机，现主要装备于中国海军航空兵部队。
歼轰-7采用了较为标准的全后掠翼，全动水平尾翼和单动垂直尾翼，在机腹留有导流片，在亚音速状态下有着较好的控制能力。歼轰-7采用了两台WS-9型国产发动机，仿制于英国的Mk202斯贝发动机，单机推重比为6.5，油耗相比传统的涡扇发动机有着相当大的改进。
歼轰-7有四个翼下武器挂点，两个翼尖挂点。翼下挂点可以挂载鹰击-81和鹰击-83系列反舰导弹，也可以挂载鹰击-9反辐射导弹，除此之外还能挂载火箭弹巢和常规炸弹。翼尖挂点则可以携带PL-5空空格斗弹增加制空能力，甚至还可以挂载PL-8空空导弹进一步增强。
歼-10C和JH-7在战术上都属于成本较低但是攻击性能强悍的作战飞机，伊朗此次购买这两款飞机加强国防能力可见他们在中国武器方面还是做足了功课的。
